141.车载通信终端安装在新能源汽车上，不能( )整车相关数据。

A. 　陀螺仪

B. 　光电编码器

C. 　霍尔效应编码器

D. 　超声波测距传感器

A. 　汽车结构和制造工艺

B. 　燃料和润滑品质

C. 　运行条件

D. 　汽车修理的作业方式

A. 　飞轮储能

B. 　气压储能

C. 　可充电储能

D. 　液压储能

A. 　2/5

B. 　2/3

C. 　1/3

D. 　1/4

A. 　甲醇

B. 　乙醇

C. 　生物柴油

D. 　汽油

A. 　P控制对误差信号进行放大或衰减。

B. PID控制器在P、I、D三个参数同时为零时候仍然起作用。

C. 　I控制通过对误差累积的作用来影响控制器的输出。

D. 　PID三种控制方法可以通过组合使用从而达到互补的效果。

A. 　自动驾驶系统

B. 　半自动驾驶系统

C. 　安全驾驶系统

D. 　简单驾驶系统

A. 　实时天气更新

B. 　车辆独立于网络运行

C. 　无法获取任何信息

D. 　只能在停车场使用

A. 　移动速度较快

B. 　具有不同的形状和大小

C. 　完全可见

D. 　距离车辆10米以上

A. 99%

B. 99.9%

C. 99.98%

D. 99.99%