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第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛

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第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛

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181.氢燃料电池的正极上反应原理正确的是( )。

A、　H₂→2H+2e

B、　2H₂→3H⁴+3e

C、　3H₂→4H*+4e-

D、　H₂→H+e-

答案：A

第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛

72.智能化车辆运动控制技术包括基于驱动、制动系统的()运动控制，基于转向系统的横向运动控制，基于悬架系统的垂向运动控制，基于驱动/制动/转向/悬架的底盘一体化控制，以及利用通信及车载传感器的车队列协同和车路协同控制等( )

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146.在串联混合动力电动汽车中，发动机-发电机组输出的直流电与动力电池组输出的直流电经过()的调整后，共同向电机控制器提供电能。( )

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136、将像素灰度转换成离散的整数值的过程叫( )。

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63.关于卫星网络的描述，不正确的是( )。

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135.汽车轻量化新材料高强度钢板特性描述正确的是( )。

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25.智能网联汽车的智能化技术是基于车辆搭载先进的传感器、控制器、执行器、软件算法，使汽车可以自主通过感知系统与信息终端系统实现车-车、车-人、车-环境的信息交换，从而自动完成车辆的识别、感知、( )以及控制，最终代替驾驶员操作实现自动驾驶。

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172.( )是使不锈钢产生晶间腐蚀的最有害的元素。

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164、关于协作式车辆编队技术，说法不正确的是( )。

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56.质子交换膜燃料电池燃料的氢气和氧气分别持续供给()极和( )极。

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69.电动汽车车身轻量化可以通过选用轻量化材料，采用轻量化设计方法，并结合( )三方面来实现。

题目内容

(

单选题

)

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第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛

181.氢燃料电池的正极上反应原理正确的是( )。

A、　H₂→2H+2e

B、　2H₂→3H⁴+3e

C、　3H₂→4H*+4e-

D、　H₂→H+e-

答案：A

相关题目

A. 　纵向

B. 　减速

C. 　加速

D. 　匀速

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146.在串联混合动力电动汽车中，发动机-发电机组输出的直流电与动力电池组输出的直流电经过()的调整后，共同向电机控制器提供电能。( )

A. 　转矩耦合装置

B. 　电电耦合装置

C. 　转速耦合装置

D. 　功率耦合装置

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136、将像素灰度转换成离散的整数值的过程叫( )。

A. 　复原

B. 　增强

C. 　采样

D. 　量化

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63.关于卫星网络的描述，不正确的是( )。

A. 　通信距离远

B. 　通信频带宽

C. 　传输延迟小

D. 　通信线路可靠

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135.汽车轻量化新材料高强度钢板特性描述正确的是( )。

A. 　比强度高

B. 　屈服强度高

C. 　疲劳强度高

D. 　以上都对

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A. 　分析

B. 　干预

C. 　决策

D. 　推理

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172.( )是使不锈钢产生晶间腐蚀的最有害的元素。

A. 　铬

B. 　镍

C. 　铌

D. 　碳

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164、关于协作式车辆编队技术，说法不正确的是( )。

A. 　车辆编队中，头车采用自适应巡航控制，保持与前车的安全距离

B. 　队列中其他车辆采用协同自适应巡航控制与前车和头车通讯，交流信息

C. 　通过车路协同技术，虽然可以实现智能车辆C编队，但对于缩短车间安全距离效果甚微。

D. 　协同自适应巡航控制可以进一步融合车辆之间的通讯，使同一车队中的车辆之间共享位置、速度、加速度等信息。

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56.质子交换膜燃料电池燃料的氢气和氧气分别持续供给()极和( )极。

A. 阴;阴

B. 　阳;阳

C. 　阴;阳

D. 　阳;阴

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69.电动汽车车身轻量化可以通过选用轻量化材料，采用轻量化设计方法，并结合( )三方面来实现。

A. 　复合材料制造

B. 　高强度低成本

C. 　轻量化设计目标

D. 　轻量化制造工艺

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