A、 其它选项都是
B、 人机互动
C、 语音搜索
D、 语音输入
答案:A
A、 其它选项都是
B、 人机互动
C、 语音搜索
D、 语音输入
答案:A
A. 白箱建模
B. 黑箱建模
C. 灰箱建模
D. 机理建模
A. >20MO
B. <20MQ
C. ≥1MQ
D. >20mQ
解析:好的,我们一起来分析这道题。 首先,我们要了解题目的背景信息:这是一个关于电动汽车驱动电机的问题,涉及到电机的绝缘性能。具体来说,题目问的是在冷态(即电机未运行时)下,电机绕组对温度传感器的绝缘电阻应该满足什么条件。 ### 分析选项 - **A:** >20MΩ - **B:** <20MΩ - **C:** ≥1MΩ - **D:** >20mΩ ### 关键点 1. **绝缘电阻**:这是衡量电气设备绝缘性能的重要指标。通常情况下,绝缘电阻越高越好,因为高绝缘电阻意味着更好的绝缘性能,更安全可靠。 2. **冷态**:指的是电机未运行、处于较低温度状态下的情况。 3. **温度传感器**:安装在电机内部,用于检测电机的工作温度。 ### 解析 对于电动汽车的驱动电机,其安全性非常重要。因此,电机绕组与温度传感器之间的绝缘电阻需要足够高以确保安全。通常,这类设备的绝缘电阻要求较高,一般至少要在兆欧级别(MΩ),甚至更高。 根据行业标准和实际应用经验: - 一般来说,绝缘电阻应该大于某个较高的值,比如20MΩ,来保证足够的绝缘性能。 - 如果小于20MΩ,则可能存在安全隐患。 - 而1MΩ虽然也是一个较大的值,但在某些情况下可能不足以提供足够的安全保障。 - mΩ(毫欧)则太小了,完全无法满足绝缘要求。 ### 结论 综上所述,驱动电机绕组对温度传感器的冷态绝缘电阻应该是大于20MΩ,以确保足够的安全性和可靠性。 所以,正确答案是 **A: >20MΩ**。 希望这个解释对你有帮助!如果你还有其他问题或需要进一步解释,请随时告诉我。
A. 用手转动
B. 通电转动
C. 用皮带转动
D. 用其它设备带动
解析:好的!让我们一起来分析这道题。 题干要求我们对电动机轴承润滑情况进行检查,具体做法是通过转动电动机转轴来观察其是否灵活,并听是否有异声。 首先,我们需要明确的是,检查电动机轴承润滑情况时,最直接、简单且安全的方法是用手转动电动机转轴。这样可以直观地感受轴承的运转情况,同时也能听到是否有异常声音。 接下来我们逐一分析选项: - **A: 用手转动**:这是最直接、简单且安全的方法。用手可以直接感受转轴的运转状态,并且容易听到是否有异声。 - **B: 通电转动**:这种方法不太合适。如果轴承有问题,直接通电可能会导致更大的损坏或安全隐患。 - **C: 用皮带转动**:虽然也可以实现转动,但操作起来不如直接用手方便,而且可能不够精确。 - **D: 用其它设备带动**:这种方法过于复杂,且同样不如直接用手简便。 因此,最佳答案是 A: 用手转动。 通过这个方法,我们可以更直观地判断电动机轴承的润滑状况。希望这个解释对你有所帮助!
A. 零排放
B. 能量转化效率高
C. 运行可靠
D. 氢燃料电池是储能电池
A. etc
B. bin
C. lib
D. dev
A. 高速、大负荷
B. 低速起步、倒车
C. 冷车、中速
D. 怠速
A. 成本较低、移动灵活。
B. 抓地力强、越障性能好。
C. 运动速度高、运动噪声小。
D. 负重性能好、相比于轮式底盘与腿足式底盘耗能小。
A. 退火
B. 正火
C. 回火
D. 淬火
A. 所有功能是否正常
B. 车窗是否清洁
C. 油箱是否加满
D. 音响效果是否好
A. 3.6V
B. 3.7V
C. 4.2V
D. 4.35V