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7.16V280ZJB型柴油机采用( )差示压力系统。

A、　稳压箱式

B、　直接作用式

C、　普通式

答案：A

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1、CCB-Ⅱ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在( )摆1S以上，列车管才能缓解。

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21、线岔始触点:两接触线相距为 mm处，此处两接触线等高。(1.0)

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81、柔性接触网线岔处，两支接触线中有一支为非工作时，则非工作支接触线应抬高50mm。
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14.柴油机的工作是由进气、压缩、( )和排气这四个过程来完成的，这四个过程构成了一个工作循环。

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3、轮座后肩向内( )mm处，是车轴裂纹主要发生部位之一。

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15.气缸的内表面和活塞顶面以及气缸盖底面共同构成柴油机的( )。

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62、各种支柱均不得向线路方向倾斜 ( )

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9、车辆车型车号标记的简称是( ).

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3.HXD3电力机车TCMS如何实现控制环节故障时自动转换?

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69、链形悬挂类型按补偿方式划分，分为带补偿链形悬挂和未补偿链形悬挂两种
( )

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7.16V280ZJB型柴油机采用( )差示压力系统。

A、　稳压箱式

B、　直接作用式

C、　普通式

答案：A

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1、CCB-Ⅱ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在( )摆1S以上，列车管才能缓解。

A. 　初制位

B. 　抑制位

C. 　重联位

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21、线岔始触点:两接触线相距为 mm处，此处两接触线等高。(1.0)

A. 300

B. 400

C. 500

D. 600

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81、柔性接触网线岔处，两支接触线中有一支为非工作时，则非工作支接触线应抬高50mm。
( )

A. 正确

B. 错误

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14.柴油机的工作是由进气、压缩、( )和排气这四个过程来完成的，这四个过程构成了一个工作循环。

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3、轮座后肩向内( )mm处，是车轴裂纹主要发生部位之一。

A. 150

B. 250

C. 350

D. 450

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15.气缸的内表面和活塞顶面以及气缸盖底面共同构成柴油机的( )。

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62、各种支柱均不得向线路方向倾斜 ( )

A. 正确

B. 错误

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9、车辆车型车号标记的简称是( ).

A. 　型号

B. 　车号

C. 　号码

D. 　车种

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