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7.“柴油机调控系统的主要功用之一是根据司机的操纵和柴油机外界负荷的变化自动调节供油量，保证各手柄级位下，以恒速、恒功率、恒供油量工作。()

A、正确

B、错误

答案：A

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2、转K1型转向架为下交叉支撑装置转向架。( )

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1、若裂纹与车轴中心线夹角大于( )时，称为横裂纹。

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23转k6型转向架固定轴距:( ) mm，下心盘直径( )mm.

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89、全补偿链形悬挂接触线设中心锚结，承力索不需要设中心锚结。 ( )

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1、机车速度传感器的代号是( )。

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8.HXD3电力机车的牵引、制动控制采用恒牵引力/制动力、( )特性控制方式。

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8、车辆最前位和车辆最后位的车轴中心间的水平距离叫做( ).

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24、转K2转向架的固定轴距和制动梁分别是( )。

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6.提高交直型电力机车功率因数的方法主要有采用( )和采用( )。

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11.换向更加恶化，甚至产生电机环火。( )

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判断题

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7.“柴油机调控系统的主要功用之一是根据司机的操纵和柴油机外界负荷的变化自动调节供油量，保证各手柄级位下，以恒速、恒功率、恒供油量工作。()

A、正确

B、错误

答案：A

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2、转K1型转向架为下交叉支撑装置转向架。( )

A. 正确

B. 错误

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1、若裂纹与车轴中心线夹角大于( )时，称为横裂纹。

A. 　20°

B. 　30°

C. 　40°

D. 　45°

点击查看答案

23转k6型转向架固定轴距:( ) mm，下心盘直径( )mm.

点击查看答案

89、全补偿链形悬挂接触线设中心锚结，承力索不需要设中心锚结。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

1、机车速度传感器的代号是( )。

A. 　KP41-KP46

B. 　BV41-BV46

C. 　YV41-YV46

点击查看答案

8.HXD3电力机车的牵引、制动控制采用恒牵引力/制动力、( )特性控制方式。

点击查看答案

8、车辆最前位和车辆最后位的车轴中心间的水平距离叫做( ).

A. 　固定轴距

B. 　全轴距

C. 　车辆定距

D. 　车辆全长

点击查看答案

24、转K2转向架的固定轴距和制动梁分别是( )。

A. 　1750mm、滑槽式

B. 　1750mm、吊挂式

C. 　1700mm、滑槽式

D. 　1700mm、吊挂式

点击查看答案

6.提高交直型电力机车功率因数的方法主要有采用( )和采用( )。

点击查看答案

11.换向更加恶化，甚至产生电机环火。( )

A. 正确

B. 错误

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