A、 确定试桩竖向抗压极限承载力
B、 检测桩身缺陷及其位置、判定桩身完整性类别
C、 分析桩侧和桩端土阻力
D、 进行打桩过程监控
答案：BCD
A、 确定试桩竖向抗压极限承载力
B、 检测桩身缺陷及其位置、判定桩身完整性类别
C、 分析桩侧和桩端土阻力
D、 进行打桩过程监控
答案：BCD
A. 90 kPa
B. 120 kPa
C. 150 kPa
D. 180 kPa
A. 加载应分级进行，采用逐渐等量加载
B. 分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的 1/10~1/12
C. 卸载应分级进行，每级卸载量应与分级荷载相同，逐级等量卸载
D. 每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%
A. 正确
B. 错误
A. 荷载箱宜对液压缸进行逐一检定
B. 荷载箱的极限输出推力不应小于额定输出推力的 1.2 倍
C. 荷载箱检测或校准示值重复性不应大于 3%
D. 荷载箱空载启动压力应小于额定压力的 4%
A. Ⅰ类
B. Ⅱ类
C. Ⅲ类
D. Ⅰ类或Ⅱ类
解析：这道题考察的是低应变检测时域信号中不同类型桩的特点。在低应变检测中，当2L/C时刻前出现缺陷发射波和桩底发射波时，通常可以判定为Ⅱ类桩。
为了更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来帮助记忆。想象一下，当我们在海滩上堆沙堡时，如果我们在沙堡的中间挖一个小洞，然后用水灌进去，我们会看到水从沙堡的底部渗出来。这个情景就好比在低应变检测中，当出现缺陷发射波和桩底发射波时，可以判断为Ⅱ类桩。
因此，答案是B:Ⅱ类。
A. 1
B. 1.2
C. 1.5
D. 2
A. 1/5
B. 1/8
C. 1/8-1/10
D. 1/8-1/12
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 传感器安装处的截面、桩顶截面、设计桩径;
B. 传感器安装处的截面、桩顶截面、设计桩径并考虑桩径的允许负偏差;
C. 传感器安装处的截面、桩顶截面、考虑充盈系数后的平均施工桩径;
D. 设计桩径并考虑桩径的允许负偏差、桩顶截面、设计桩径并考虑桩径的允许负偏差
