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29.根据《锚杆检测与监测技术规程》JGJ/T 401-2017 有关规定，在单循环加卸载法的锚杆验收检测中，卸载时，每级荷载维持 5min，并在( )测读锚头位移。

A、　第5min

B、　第0、5min

C、　第0、1min、2min、5min

D、　第0、1min、5min

答案：B

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题目 56. 自平衡静载试验采用的荷载箱可以是一次性的，也可以是可回收的。( )

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题目 17. 动力触探试验过程中，可采用下列哪些措施减少侧摩阻力的影响。()

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83、根据高应变 F、V 时程曲线，判断()桩上部存在明显扩径?(1)

(2)

(3)

(4)

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题目 87. 支挡结构所受的主动土压力与填土的内摩擦角和黏聚力有关，可描述为( )。

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20、在实测曲线拟合时，一般可采用 ()作为边界条件进行拟合。

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题目49.低应变检测桩顶处的应与桩身基本等同的参数有()。

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题目 9. 用于钻芯检测的单动双管钻具，应配备有()及备用套管。

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题目 13. 对于桩径小于 0.6m 的桩，不宜采用声波透射法进行桩身完整性检测。( )

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25、高应变检测嵌岩桩时，嵌岩段不应被打动。( )

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题目 40. 声波透射法检测中，对同一根桩，桩身混凝土设计强度和配合比以及施工工艺都是一样的，应该采用一个临界值标准来判定各剖面所有声测线对应的混凝土质量。( )

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29.根据《锚杆检测与监测技术规程》JGJ/T 401-2017 有关规定，在单循环加卸载法的锚杆验收检测中，卸载时，每级荷载维持 5min，并在( )测读锚头位移。

A、　第5min

B、　第0、5min

C、　第0、1min、2min、5min

D、　第0、1min、5min

答案：B

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题目 56. 自平衡静载试验采用的荷载箱可以是一次性的，也可以是可回收的。( )

A. 正确

B. 错误

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题目 17. 动力触探试验过程中，可采用下列哪些措施减少侧摩阻力的影响。()

A. 　在砂土中探头直径与探杆直径比大于 1.3

B. 　贯入一定深度后旋转探杆

C. 　在钻孔内注入少量水

D. 　在探头上涂抹润滑剂

解析：解析：
动力触探试验中，侧摩阻力是指探头在土层中侧向移动时所受到的阻力。为了减少侧摩阻力的影响，可以采取以下措施：
A. 在砂土中探头直径与探杆直径比大于 1.3，可以减小探头与土壤接触面积，降低侧摩阻力。
B. 贯入一定深度后旋转探杆，可以使探头在土层中旋转，减小侧摩阻力。
C. 在钻孔内注入少量水，可以减小土壤的摩擦系数，降低侧摩阻力。
D. 在探头上涂抹润滑剂，可以减小探头与土壤之间的摩擦力，降低侧摩阻力。
综上所述，选项AB均为减少侧摩阻力的有效措施，因此答案为AB。
例子：
假设你在玩滑梯，但是滑梯太粗糙了，你会感觉到很大的摩擦力，滑不下去。但是如果你在滑梯上涂抹润滑剂，或者在滑梯上旋转，就会减小摩擦力，滑下去的速度就会变快。同样地，在动力触探试验中，采取减少侧摩阻力的措施，也可以减小探头与土壤之间的摩擦力，使试验结果更加准确。

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83、根据高应变 F、V 时程曲线，判断()桩上部存在明显扩径?(1)

(2)

(3)

(4)

A. -1

B. -2

C. -3

D. -4

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题目 87. 支挡结构所受的主动土压力与填土的内摩擦角和黏聚力有关，可描述为( )。

A. 　内摩擦角越大，土压力越大;