A、 端阻力
B、 上段桩自重
C、 下段桩自重
D、 荷载箱自重
答案:B
A、 端阻力
B、 上段桩自重
C、 下段桩自重
D、 荷载箱自重
答案:B
A. 100.6 kN
B. 77.6 kN
C. 60.0kN
D. 74.0kN
解析:解析:根据《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008 第 5.2.1 条,Nk≤R;公式左边采用极限概率设计法的荷载标准值,公式右边采用安全系数设计法的特征值;根据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 第 3.0.6 条,桩顶竖向荷载设计标准值为 Nk=3000+600+0.7×400=3880kN;根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014 第 9.2.5 条, 锤重 G=3880 × 0.02=77.6kN
A. 1
B. 3
C. 6
D. 10
A. 桩浅部阻抗变化和土阻力影响
B. 采用应变式传感器测力时,测点处混凝土的非线性造成力值明显偏低
C. 锤击力波上升缓慢或桩很短时,土阻力波或桩底反射波的影响
D. 导杆式柴油锤敲击时
A. 1min
B. 5min
C. 10min
D. 15min
A. 锚头总位移量
B. 锚头总位移与卸载至初始荷载时的锚头位移之和
C. 锚头总位移与卸载至 0 时的锚头位移之差
D. 锚头总位移与卸载至初始荷载时的锚头位移之差
A. 14d
B. 28d
C. 7d
D. 30d
A. 上行压力波和下行拉力波
B. 上行拉力波和下行压力波
C. 上行压力波和下行压力波
D. 上行拉力波和下行拉力波
A. 3957m/s
B. 3739m/s
C. 3849m/s
D. 3972m/s
解析:解析:
A. 3
B. 6
C. 10
D. 15
解析:解析:剖面:
A. 孔隙比;
B. 相对密实度;
C. 轻便贯入锤击数;
D. 标准贯入锤击数。