A、 28.8MPa
B、 29MPa
C、 30.6MPa
D、 31MPa
答案：C
A、 28.8MPa
B、 29MPa
C、 30.6MPa
D、 31MPa
答案：C
A. 分级维持荷载法
B. 分级维持荷载法或单循环加卸载法
C. 单循环加卸载法
D. 多循环加卸载法
A. 加载系统
B. 卸载系统
C. 位移量测系统
D. 数据采集与控制系统
A. D<1.2m，每桩钻一孔
B. 1.0m<D≤1.8m，每桩宜钻二孔
C. 1.2m≤D≤1.6m，每桩宜钻二孔
D. D>1.6m，每桩宜钻三孔
A. 设计等级为甲级的桩基
B. 无相关试桩资料可参考的设计等级为乙级的桩基
C. 地质条件复杂，基桩施工质量可靠性低
D. 本地区采用的新桩型或新工艺成桩的桩基
A. 每回次钻孔进尺宜控制在 1.5m 内
B. 钻至桩底时，为检测桩底沉渣或虚土厚度，宜采用加压、快速钻进
C. 检测人员应对芯样混凝土、桩底沉渣以及桩端持力层详细编录
D. 当单桩质量评价满足设计要求时，应从钻芯孔孔底往上用水泥浆回灌封闭
A. 低应变反射波法检测时，传感器安装点与锤击点越远，测试波速比实际波速高出越多
B. 理论上当桩身截面变化越多，应力波传播的路径相对延长，故低应变实测波速比实际波速低出越多
C. 低应变检测实测曲线中高频干扰的强弱与传感器安装位置有关
D. 通常具有锤垫缓冲作用的自由落锤高应变测试，力信号中有效高频分量一般不超过 200~300Hz
A. 声速降低，波幅减小，频率减小
B. 声速降低，波幅增大，频率减小
C. 声速降低，波幅增大，频率增大
D. 声速增大，波幅增大，频率增大
A. 承载力特征性
B. 承载力标准值
C. 单桩极限承载力
D. 承载力容许值
解析：这道题考察的是实测曲线拟合法中某根桩的承载力的称呼。让我们来详细解析一下选项。
A选项：承载力特征性。这个选项不正确，因为承载力特征性是指某一类桩的承载力的统计特性，而不是某根桩的具体承载力。
B选项：承载力标准值。这个选项也不正确，因为承载力标准值是指根据设计规范计算得出的桩的承载力，而不是通过实测曲线拟合法得出的。
C选项：单桩极限承载力。这个选项是正确的。实测曲线拟合法通过对实测数据进行拟合，得出某根桩的承载力曲线，而曲线的最大值就是该桩的单桩极限承载力。
D选项：承载力容许值。这个选项也不正确，因为承载力容许值是指根据设计规范规定的桩的允许承载力，而不是通过实测曲线拟合法得出的。
所以，正确答案是C选项：单桩极限承载力。
为了帮助你更好地理解这个知识点，让我们来联想一个生动有趣的例子。想象一下，你是一名建筑工程师，正在设计一座高楼大厦的桩基础。你需要确定每根桩的承载力，以确保大厦的稳定性和安全性。为了得到准确的承载力数据，你使用了实测曲线拟合法。通过对多根桩进行实测，你得到了每根桩的荷载-沉降曲线。然后，你使用拟合方法，将这些曲线拟合成一条平滑的曲线。曲线的最大值就是每根桩的单桩极限承载力。这个值非常重要，因为它决定了每根桩能够承受的最大荷载，从而保证了整个大厦的稳定性。
A. ≥4(3)D
B. ≥2D
C. >2.0m
D. >4.0m
A. 饱和度;
B. 灵敏度;
C. 黏聚力;
D. 相对密实度。
