A、 优先保障乘客安全,并按“先通后复”的原则,最大限度降低站台门故障影响。
B、 当滑动门发生故障时,操作故障滑动门至全开位置(手动解锁开门时,LCB需打至“隔 离”位)
C、 6樘及以下滑动门故障:在站台候车线区域(指黄线或黑色指示砖等)外设置1米防护线或铁马,车站引导乘客在故障门只下不上。
D、 6樘以上滑动门故障按整侧滑动门故障进行应急处置:若故障站台门在楼梯(扶梯)口附近位置,需在楼梯(扶梯)口处对应故障门的站台候车线区域外设置1米防护线或铁马,车站引导乘客在扶梯口处故障门只下不上。
E、 当某站站台门的PSL“互锁解除”被触发时,行调应通知本列及后续列车司机:该站 PSL“互锁解除”已触发,进站注意瞭望,出站凭站台“好了”信号,动车条件满足后动车。
F、 在PSL“互锁解除”未恢复至“禁止”位前,车站应安排专人接发每趟列车,确认站台安全 后向司机显示“好了”手信号。你的回答--
G、 F. 在PSL“互锁解除”未恢复至“禁止”位前,车站应安排专人接发每趟列车,确认站台安全 后向司机显示“好了”手信号。你的回答--
答案：ABCEF
A、 优先保障乘客安全,并按“先通后复”的原则,最大限度降低站台门故障影响。
B、 当滑动门发生故障时,操作故障滑动门至全开位置(手动解锁开门时,LCB需打至“隔 离”位)
C、 6樘及以下滑动门故障:在站台候车线区域(指黄线或黑色指示砖等)外设置1米防护线或铁马,车站引导乘客在故障门只下不上。
D、 6樘以上滑动门故障按整侧滑动门故障进行应急处置:若故障站台门在楼梯(扶梯)口附近位置,需在楼梯(扶梯)口处对应故障门的站台候车线区域外设置1米防护线或铁马,车站引导乘客在扶梯口处故障门只下不上。
E、 当某站站台门的PSL“互锁解除”被触发时,行调应通知本列及后续列车司机:该站 PSL“互锁解除”已触发,进站注意瞭望,出站凭站台“好了”信号,动车条件满足后动车。
F、 在PSL“互锁解除”未恢复至“禁止”位前,车站应安排专人接发每趟列车,确认站台安全 后向司机显示“好了”手信号。你的回答--
G、 F. 在PSL“互锁解除”未恢复至“禁止”位前,车站应安排专人接发每趟列车,确认站台安全 后向司机显示“好了”手信号。你的回答--
答案：ABCEF
A. 进出端门通行证
B. 员工证
C. 添乘证
D. 施工负责人证你的回答--
E. D. 施工负责人证你的回答--
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 0.5你的回答--
E. D. 0.5你的回答--
A. 4
B. 1
C. 2
D. 3你的回答--
E. D. 3你的回答--
A. 55
B. 65
C. 10
D. 15
E. 20你的回答--
F. E. 20你的回答--
A. 拦车、扒车、追车、拉门、别门、踢门、挤靠车门、抢上抢下车
B. 在站内或车内追逐打闹、打架斗殴
C. 擅自进入轨道、隧道和其它有警示标志的区域
D. 攀爬、跨越或穿越围墙、栏杆、闸机
E. 电客车紧急制动造成的你的回答--
F. E. 电客车紧急制动造成的你的回答--
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5你的回答--
E. D. 5你的回答--
A. 立即报车控室,引导乘客上下车。根据站务人员指令配合后续处置。
B. 立即操作LCB至手动开,引导乘客上下车。
C. 立即按压紧停,报车控室,根据站务人员指令配合后续处置。
D. 听从站务人员指令使用胶布采用对角线交叉或米字型铁法对龟裂站台门进行张贴,张贴完毕,待站台门操至手动开位后,使用1米线或铁马做好防护。你的回答--
E. D. 听从站务人员指令使用胶布采用对角线交叉或米字型铁法对龟裂站台门进行张贴,张贴完毕,待站台门操至手动开位后,使用1米线或铁马做好防护。你的回答--
A. 跷脚
B. 双臂抱在胸前
C. 蹲下
D. 站着你的回答--
E. D. 站着你的回答--
A. 2
B. 4
C. 6
D. 12你的回答--
E. D. 12你的回答--
