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345. 有责投诉按事件性质及产生后果轻重判定为有责投诉,有责投诉分为一类有责投诉、二类有责投诉、三类有责投诉,四类有责投诉(1分)对错你的回答--

答案:A

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218. ()、()、()、()等4个换乘站,当其车站任一处发生火灾时,车站对应的两侧线路车站均停运,全站人员疏散,OCC组织行车调整。(2分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000736f-4da6-742a-c091-003987170300.html
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178. 好了信号显示时机:( )(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000736f-4da6-2077-c091-003987170300.html
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31. 微型消防站接到火警信息后,控制室值班人员要迅速核实火情,启动灭火处置程序。微型消防站队员要按照()分钟赶赴现场处置。(1分)
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87. 按压站台紧停按钮后,确认指示灯长亮表示:(1分)
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364. 紧停按钮出现防护罩脱落或使用中存在问题,需要立即报工务工班到站维修。(1分)对错你的回答--
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238. 对于社会关注热点、敏感问题,可能引发负面舆论、具有公关危机事件倾向等较严重的乘客投诉,或短时间内接到多宗同类投诉事件,立即按流程报(),并报服务热线备案。(2分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000736f-4da6-9d84-c091-003987170300.html
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333. 常态化大客流控制是根据车站、本线或线网的客流情况,将可预见性大客流常态化管理,在日常或节假日固定时间内启动客流控制。(1分)对错你的回答--
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000736f-4da7-69f3-c091-003987170300.html
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410. 如行车调度未提前通知车站,在清客过程中出现有乘客不愿意下车或有其它原因无法及时完成清客的,车站清客人员随同乘客进入折返线,并及时报告车控室,对滞留在车厢内的乘客进行安抚及监控,乘客有过激行为影响行车安全或人身安全时,立即报告公安或安保协助,无需将情况报行调。(1分)对错你的回答--
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000736f-4da8-0544-c091-003987170300.html
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390. 若为滑动门玻璃破碎,车站操作破碎门至全开位置,在站台候车线区域外设置1米防护线或铁马;若为应急门、固定门、端门玻璃破碎,车站在破碎门站台候车线区域外设置1米防护线或铁马。(1分)对错你的回答--
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000736f-4da7-de59-c091-003987170300.html
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411. 如有内部人员需跟车进入折返线,应组织其进入车厢有司机的一端,并通知司机和车控室。(1分)对错你的回答--
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345. 有责投诉按事件性质及产生后果轻重判定为有责投诉,有责投诉分为一类有责投诉、二类有责投诉、三类有责投诉,四类有责投诉(1分)对错你的回答--

答案:A

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218. ()、()、()、()等4个换乘站,当其车站任一处发生火灾时,车站对应的两侧线路车站均停运,全站人员疏散,OCC组织行车调整。(2分)

A.   湖滨东路站

B.   火炬园站

C.   体育中心站

D.   吕厝站

E.   五缘湾站你的回答--

F.  E. 五缘湾站你的回答--

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178. 好了信号显示时机:( )(1分)

A.   车站完成相关作业,确认无误时

B.   列车停稳后

C.   看见列车头部灯开始

D.   列车鸣笛后你的回答--

E.  D. 列车鸣笛后你的回答--

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31. 微型消防站接到火警信息后,控制室值班人员要迅速核实火情,启动灭火处置程序。微型消防站队员要按照()分钟赶赴现场处置。(1分)

A.   1

B.   2

C.   3

D.   5你的回答--

E.  D. 5你的回答--

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87. 按压站台紧停按钮后,确认指示灯长亮表示:(1分)

A.   紧急停止成功

B.   紧急停止失败

C.   紧急停止正在进行中

D.   按钮有故障你的回答--

E.  D. 按钮有故障你的回答--

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364. 紧停按钮出现防护罩脱落或使用中存在问题,需要立即报工务工班到站维修。(1分)对错你的回答--
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238. 对于社会关注热点、敏感问题,可能引发负面舆论、具有公关危机事件倾向等较严重的乘客投诉,或短时间内接到多宗同类投诉事件,立即按流程报(),并报服务热线备案。(2分)

A.   客运中心

B.   党群办公室

C.   运管中心

D.   纪检监察室

E.   OCC你的回答--

F.  E. OCC你的回答--

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333. 常态化大客流控制是根据车站、本线或线网的客流情况,将可预见性大客流常态化管理,在日常或节假日固定时间内启动客流控制。(1分)对错你的回答--
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000736f-4da7-69f3-c091-003987170300.html
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410. 如行车调度未提前通知车站,在清客过程中出现有乘客不愿意下车或有其它原因无法及时完成清客的,车站清客人员随同乘客进入折返线,并及时报告车控室,对滞留在车厢内的乘客进行安抚及监控,乘客有过激行为影响行车安全或人身安全时,立即报告公安或安保协助,无需将情况报行调。(1分)对错你的回答--
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390. 若为滑动门玻璃破碎,车站操作破碎门至全开位置,在站台候车线区域外设置1米防护线或铁马;若为应急门、固定门、端门玻璃破碎,车站在破碎门站台候车线区域外设置1米防护线或铁马。(1分)对错你的回答--
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411. 如有内部人员需跟车进入折返线,应组织其进入车厢有司机的一端,并通知司机和车控室。(1分)对错你的回答--
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