A、 规划后续飞行。Plan subsequent flights.
B、 确保飞机状态的控制 Ensure control of the aircraft status
C、 补充机组成员Replenishment of crew member
D、 选择最近合适机场着陆Select the nearest suitable airport to land
答案:B
A、 规划后续飞行。Plan subsequent flights.
B、 确保飞机状态的控制 Ensure control of the aircraft status
C、 补充机组成员Replenishment of crew member
D、 选择最近合适机场着陆Select the nearest suitable airport to land
答案:B
A. 发生刹车超温情况。A brake overheat condition exists.
B. 在一个或两个主起落架舱出现超温情况。Overheat condition exists in one or both MLG bays.
C. 飞机在起飞构型或在空中,设置停留刹车。Parking brake is set with the aircraft configured for takeoff or in the air.
D. 起落架的实际位置与起落架控制手柄的控制位置不一致。Landing gear position does not agree with landing gear control handle position.
A. 凝华
B. 凝结
C. 过饱和
A. 在飞行高度层FL100 上有中度的山地波,且强度在增加
B. 在10000 英尺高度上有中度的山地波和强颠簸,强度在减弱
C. 在飞行高度层FL100 上有中度的山地波和强颠簸,强度没有变化
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
A. 刹车压力
B. 内侧防滞
C. 防滞故障
D. 内侧刹车
A. 扰流副翼横滚
B. 内侧防滞
C. 外侧扰流板
D. 副翼卡阻
A. 1234
B. 1346
C. 2345
D. 全选 All of the above
A. 飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上
B. 飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆
C. 飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
A. 清除任何现有的ACT/MOD FPLN页 Erase any existing ACT/MOD FPLN
B. 允许FMS初始化位置Allow the FMS to initialize its position.
C. 只有飞机在空中才起作用Only function after the aircraft is in flight
D. 重置数据库到目的机场Reset the data base to the destination airport.
A. 5~6 米/秒;
B. 6~10 米/秒;
C. 10~12 米/秒