发动机的数据显示在 EICAS_____上。系统使用不同的颜色来描述正常和不正常的运行情况。Engine indications are provided on the EICAS———— Color is used to depict normal and non-normal ranges of operation.

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APU最大操作高度是：The maximum operating altitude for the APU is:

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在加油的过程中 APU 熄火，可否重新启动

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飞机试题CRJ900题库练习

在空中所有情况下，PM 对下列哪个项目做动作前，无需得到PF 的证实：
In any situation in flight, PM needn＇t get the PF＇s confirmation before doing the following action:

A、推力手柄 Thrust Levers

B、发动机火警按压电门和灭火瓶 Engine Fire Push Button and Fire Extinguisher Bottle

C、燃油增压泵电门 Fuel Boost Pump Switch

D、液压泵 Hydraulic pump

答案：D

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ILS 仪表进近时看不到要求的参照物，则何时应当开始复飞？

A. 沿下滑线到达决断高(DH)

B. 到达目视下降点

C. 当进近图表上列出的适合于中断进近的时间终了时

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飞行员发现前方的云有如下特征：云体庞大，垂直发展极盛，象高大山峰，云顶呈白色纤维结构，
并扩展成铁砧状。这种云应是＿＿

A. 淡积云；

B. 波状云；

C. 积雨云

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EICAS警告信息可能伴随有：EICAS warning messages may be accompanied by a:

A. 骑兵冲锋警告声 cavalry charge aural warning

B. 警告喇叭声 waring horn

C. 语音信息 voice message

D. 噼啪声 clacker aural warning

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APU排气温度(EGT)受以下参数影响:APU EGT is influenced by:

A. 环境空气温度Ambient air temperature

B. 空气密度Air density

C. APU 发电负载APU generator loading

D. 引气需求Bleed air demands

E. 以上全部All of above

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L 或 R FADEC OVHT警戒信息（黄色）L or R FADEC OVHT caution (amber)

A. APR 非指令激活Indicates an uncommanded APR activation.

B. 表明超速测试失效或者多种可能影响发动机飞行性能的故障组合Indicates overspeed test failed or a combination of faults that may affect engine in−flight performance.

C. FADEC 已经探测到一个可能会导致发动机推力降低和受限制响应的故障。Indicates that FADEC detected a combination of faults that may result in reduced engine control authority.

D. 相对应的发动机的 FADEC 过热Indicates an overheat condition of respective FADEC.

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APU LCV失效在安全( )位。The APU LCV is fail-safe（）.

A. 打开 open

B. 关闭 closed

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L MAIN EJECTOR 警戒信息 (琥珀色)含义是？

A. 左燃油滤

B. 左燃油泵

C. 左发主引射泵

D. 左传输泵

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A. 主页；primarypage

B. 状态页；status page

C. 发动机简图页；engine synoptic page

D. 主页和状态页primarypage and status page

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APU最大操作高度是：The maximum operating altitude for the APU is:

A. 37,000ft

B. 41,000ft

C. 25,000ft

D. 21,000ft

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在加油的过程中 APU 熄火，可否重新启动

A. 可以

B. 不行

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在空中所有情况下，PM 对下列哪个项目做动作前，无需得到PF 的证实：In any situation in flight, PM needn＇t get the PF＇s confirmation before doing the following action:

在空中所有情况下，PM 对下列哪个项目做动作前，无需得到PF 的证实：
In any situation in flight, PM needn＇t get the PF＇s confirmation before doing the following action: