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飞机试题CRJ900题库练习
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飞机试题CRJ900题库练习
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起动APU前须检查在直流电源简图页上显示的最低电压是24伏。
Check on DC ELECTRICAL page that the minimum voltage is 24V before starting APU

答案:B

飞机试题CRJ900题库练习
正常爬升到10,000尺的动作有哪些?What are the actions for a normal climb upon reaching 10,000 feet?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae8-2009-c073-9874ad40f400.html
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AUTO PRESS 1 FAIL状态信息指示( )。AUTO PRESS 1 FAIL status message indicate that ( ).
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af2-4b6a-c073-9874ad40f400.html
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航线运输驾驶员的权利为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aed-f5e2-c073-9874ad40f400.html
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绕机检查的要求:What is the requirement for walkaround check?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae7-b9d8-c073-9874ad40f400.html
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国际飞行时,等待油量的规定:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aed-287c-c073-9874ad40f400.html
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出现什么情况时,进入后货舱的通风气流会被自动停止:ventilation airflow to the aft cargo bay is automatically stopped, if:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af2-5421-c073-9874ad40f400.html
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关于驾驶员离开座位的规定,正确的说法是( )What is correct description about provisions on pilots leaving their seats
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae7-82ec-c073-9874ad40f400.html
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OB SPOILERONS警戒信息 (琥珀色)含义是?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af5-3076-c073-9874ad40f400.html
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如何让偏航阻尼器工作How can yaw damping be enabled?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af1-98a9-c073-9874ad40f400.html
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在 IFR 下飞行时遇到双向无线电失效,管制员先前给定的高度是 1200M,MSA 时 1500M,现在应该飞什么高度?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aef-ea9b-c073-9874ad40f400.html
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起动APU前须检查在直流电源简图页上显示的最低电压是24伏。
Check on DC ELECTRICAL page that the minimum voltage is 24V before starting APU

答案:B

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相关题目
正常爬升到10,000尺的动作有哪些?What are the actions for a normal climb upon reaching 10,000 feet?

A. 关闭滑行识别灯; RECOG TAXI LTS OFF;

B. 关闭航徽灯及机翼照明灯(夜间); Logo light and Wing inspection light OFF(at night);

C. SEAT BELT电门设置在AUTO位(在没有颠簸的 情况下). SEAT BELT switch in AUTO (without turbulence situation).

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AUTO PRESS 1 FAIL状态信息指示( )。AUTO PRESS 1 FAIL status message indicate that ( ).

A. 汇流条通道不工作。Bus channel inoperative.

B. 座舱压力控制器1自动控制不工作。CPC 1 auto control inoperative.

C. 座舱压力控制器1和2未启用或失效,人工模式仍可用。CPC 1 and CPC 2 inactive/failed. MAN mode still available.

D. 座舱压力控制器2自动控制不工作。CPC 2 auto control inoperative.

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航线运输驾驶员的权利为:

A. 可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶,但只能行使相应的航线驾驶员执照以及仪表等级的权利

B. 可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利,可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶

C. 可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利,可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长

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绕机检查的要求:What is the requirement for walkaround check?

A. 可由副驾驶执行。It can be done by copilot.

B. 由地面机务人员或跟机机务人员执行。It is done by ground maintenance personnel or onboard maintenance personnel

C. 机长手持绕机检查单,按照规定路线执行绕机检查。The captain carries the walkaround checklist and does the walkaround check according to regulated route

D. 当飞机有故障时,机长按照MEL执行保留程序。When aircraft has fault, the captain implement the defferred procedure according to MEL

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国际飞行时,等待油量的规定:

A. 以正常巡航消耗率飞行30分钟的油量

B. 以等待速度飞行30分钟的油量

C. 以等待速度飞行45分钟的油量

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出现什么情况时,进入后货舱的通风气流会被自动停止:ventilation airflow to the aft cargo bay is automatically stopped, if:

A. 右循环风扇失效 the right RECIRC fan fails

B. 地面活门被命令关闭 the ground valve is commanded closed

C. 左空调组件被关闭 the left air conditioning pack is shut down

D. 后货舱探测到烟雾 smoke is detected in the aft cargo bay

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关于驾驶员离开座位的规定,正确的说法是( )What is correct description about provisions on pilots leaving their seats

A. 只有因工作需要,或在非飞行关键阶段中由于生理原因,一名驾驶员才可以离开座位。pilots may only leave their seat for work reasons or for physiological reasons during a non-critical phase of the flight.

B. 巡航阶段可以到客舱用餐。During the cruise phase, they can dine in the passenger cabin.

C. 巡航阶段可以到客舱短时间休息。During the cruise phase they can take short breaks in the passenger cabin.

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OB SPOILERONS警戒信息 (琥珀色)含义是?

A. 内侧扰流副翼

B. 外侧扰流副翼

C. 内侧扰流板

D. 内侧刹车

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如何让偏航阻尼器工作How can yaw damping be enabled?

A. 通过偏航阻尼控制面板上的电门through switchlights on the YAW DAMPER control panel

B. 通过大气数据计算机自动操作Automatically , by the air data computer

C. 增大方向舵脚蹬上的力量确保持续的方向舵操作Increased force on the rudder pedals to ensure continued rudder control

D. 当两个偏航阻尼器计算机通道都失效时,通过自动驾驶By the autopilot when both yaw damper computer channels have failed

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在 IFR 下飞行时遇到双向无线电失效,管制员先前给定的高度是 1200M,MSA 时 1500M,现在应该飞什么高度?

A. 1200

B. 1500

C. 6000

D. 放行时给的高度

E. 上述高度中最高的高度

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