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飞机试题CRJ900题库练习

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飞机试题CRJ900题库练习

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如果燃油温度为0℃ 或以下，并且存在一个高湿度的条件，或出现任何形式的可见水气时，飞行员必须通过触觉（触摸）检查的方法确保机翼上表面无透明冰。If the fuel
temperature is 0°C or below and a high humidity condition exists or visible moisture in any form is present, pilots must ensure that the wing upper surface is free of clear ice by means of a tactile (touch) check.

答案：A

飞机试题CRJ900题库练习

发动机在 V1 或 V1 后失效首先会出现什么现象？ What＇s the first phenomenon when engine failure at/after V1 ?

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判断正误：如果两个 N1 风扇速度的差值超过 15%，FADEC 就会自动增加工作一侧的发动机 N1 转速。True or False: If the mismatch of N1 fan speeds exceeds 15%, the FADEC automatically increases the N1 speed of the operable engine.

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只允许有雷达的航空器或根据气象雷达探测的资料能够确切判明雷雨位置，方可在云中绕飞，但距离积雨云（浓积云）不得少于（）公里。

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着陆过程中轻型航空器和重型航空器的间隔是

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在飞行中判断雷暴移动的方向，下面何种说法是正确的

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判断正误True or False：引气总管被机翼防冰交输引气活门分为左右部分。The bleed air manifold is divided into left and right sections by the wing anti-ice cross bleed valve.

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在飞行任务书中，应当明确：

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货舱灭火控制位于：Cargo bay fire extinguisher controls are located on the:

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如果左发出现火情，发动机灭火系统允许：if a left engine fire occurs, the engine fire extinguishing system allows:

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可通过按压哪个电门使左发液压关闭活门被关闭？The left engine hydraulic shutoff valve is motored closed by pressing which switchlights?

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飞机试题CRJ900题库练习

如果燃油温度为0℃ 或以下，并且存在一个高湿度的条件，或出现任何形式的可见水气时，飞行员必须通过触觉（触摸）检查的方法确保机翼上表面无透明冰。If the fuel
temperature is 0°C or below and a high humidity condition exists or visible moisture in any form is present, pilots must ensure that the wing upper surface is free of clear ice by means of a tactile (touch) check.

答案：A

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发动机在 V1 或 V1 后失效首先会出现什么现象？ What＇s the first phenomenon when engine failure at/after V1 ?

A. 偏航 yaw

B. 横滚 roll

C. 抬头 pitch up

D. 低头 pitch down

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只允许有雷达的航空器或根据气象雷达探测的资料能够确切判明雷雨位置，方可在云中绕飞，但距离积雨云（浓积云）不得少于（）公里。

A. 10

B. 20

C. 40

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着陆过程中轻型航空器和重型航空器的间隔是

A. 5NM

B. 6NM

C. 10NM

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在飞行中判断雷暴移动的方向，下面何种说法是正确的

A. 实测风的风向即雷暴移动的方向

B. 云砧伸展的方向和雷暴移动的方向相反

C. 砧状云的伸展方向即雷暴移动的方向

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判断正误True or False：引气总管被机翼防冰交输引气活门分为左右部分。The bleed air manifold is divided into left and right sections by the wing anti-ice cross bleed valve.

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在飞行任务书中，应当明确：

A. 飞行任务、起飞时间、航线、高度、允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项

B. 飞行任务、机组成员﹑起飞时间、航线、高度、允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项

C. 飞行任务、起飞时间、航线、允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项

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货舱灭火控制位于：Cargo bay fire extinguisher controls are located on the:

A. 遮光板和火警探测/灭火监控面板glareshield and FIRE DETECTION/FIREX MONITOR panel

B. 货舱灭火面板和遮光板 GARGO FIREX panel and glareshield

C. 货舱灭火面板 CARGO FIREX panel

D. 遮光板 glareshield

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如果左发出现火情，发动机灭火系统允许：if a left engine fire occurs, the engine fire extinguishing system allows:

A. 将两个灭火瓶都发射到左发动机舱discharge of both fire bottles into the left engine nacelle

B. 只将左面的灭火瓶发射到左发动机舱discharge of the left fire bottle only into the left engine nacelle

C. 将APU 灭火瓶发射到左发动机舱the APU fire bottle to discharge into the left engine nacelle

D. 将缓慢释放灭火剂的灭火瓶发射到左发动机舱the slow rate bottle to discharge into the left engine nacelle

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可通过按压哪个电门使左发液压关闭活门被关闭？The left engine hydraulic shutoff valve is motored closed by pressing which switchlights?

A. 主警告MASTER WARNING

B. 液压关断活门失效在安全关闭位Hydraulic shutoff valve is fail-safe to the closed position

C. 左发火警按压或左液压关断活门LH ENG FIRE PUSH or L HYD SOV

D. 右发火警按压或右液压关断活门RH ENG FIRE PUSH or R HYD SOV

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