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飞机试题CRJ900题库练习
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初始检查中,当做结冰探测器测试时,EICAS上会出现琥珀色“ICE"和"ADS HEAT TEST OK"绿色信息。During the originating check, when doing ice detector test, amber "ICE" and green "ADS HEAT TEST OK" messages will be displayed on EICAS.

答案:A

飞机试题CRJ900题库练习
(ROFOR 0210 KMH ZBAA 23518 ZSSS 01235 SCT040(CB)7300210 BKN230 7340/// 541204 420001
18090 03ZSSS SCT020 7050220 418005 21060 =)航路预报中,预报的危险天气是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae9-e9fc-c073-9874ad40f400.html
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民用航空器在规定的时间内没有降落且没有其他信息,这种紧急情况属于阶段
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aed-11de-c073-9874ad40f400.html
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对应当进行定期复训、飞行检查或者资格检查的机组成员,在要求进行训练或者检查的那个日历月之前( )个或者之后( )个的日历月中完成了训练或者进行了检查的,被视为在所要求的那个日历月中完成了训练或者进行了检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aef-53c7-c073-9874ad40f400.html
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起飞时间(陆上)的含义是指
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aee-2508-c073-9874ad40f400.html
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当发动机在地面运转时,APU将被用作主引气源当引气活门电门处于自动位,如果:()With engines running on the ground, the APU is used as the primary bleed source with the BLEED VALVES switch in AUTO, if:()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af3-1402-c073-9874ad40f400.html
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运行涉及到高度时,我们经常使用平均海平面,机场标高,入口标高等参考基准。请问DH是以什么基准?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aef-7bf0-c073-9874ad40f400.html
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AUTO PRESS 1 FAIL状态信息指示( )。AUTO PRESS 1 FAIL status message indicate that ( ).
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af2-4b6a-c073-9874ad40f400.html
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(SPECI ZUGH 0612Z -SHRA BKN010=)ZUGH 站报告的云底高度是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae9-f050-c073-9874ad40f400.html
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即将发生的失速警告包含:Warning of impending stall consist of:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af1-9acf-c073-9874ad40f400.html
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对于初次颁发的 II 类仪表运行许可,只准许 RVR 不低于__米的 II 类运行?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aed-226e-c073-9874ad40f400.html
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题目内容
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判断题
)
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飞机试题CRJ900题库练习

初始检查中,当做结冰探测器测试时,EICAS上会出现琥珀色“ICE"和"ADS HEAT TEST OK"绿色信息。During the originating check, when doing ice detector test, amber "ICE" and green "ADS HEAT TEST OK" messages will be displayed on EICAS.

答案:A

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相关题目
(ROFOR 0210 KMH ZBAA 23518 ZSSS 01235 SCT040(CB)7300210 BKN230 7340/// 541204 420001
18090 03ZSSS SCT020 7050220 418005 21060 =)航路预报中,预报的危险天气是

A. 飞机颠簸;

B. 飞机积冰和雷暴

C. 飞机颠簸和雷暴

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民用航空器在规定的时间内没有降落且没有其他信息,这种紧急情况属于阶段

A. 情况不明;

B. 告警;

C. 遇险

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对应当进行定期复训、飞行检查或者资格检查的机组成员,在要求进行训练或者检查的那个日历月之前( )个或者之后( )个的日历月中完成了训练或者进行了检查的,被视为在所要求的那个日历月中完成了训练或者进行了检查。

A. 两;两

B. 两;一

C. 一;两

D. 一;一

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起飞时间(陆上)的含义是指

A. 航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间

B. 航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间;

C. 航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间

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当发动机在地面运转时,APU将被用作主引气源当引气活门电门处于自动位,如果:()With engines running on the ground, the APU is used as the primary bleed source with the BLEED VALVES switch in AUTO, if:()

A. 隔离活门被关闭 the isolation valve is closed

B. 压力调节和关断活门打开 the pressure regulating and shutoff valves are open

C. 无防冰系统工作 no anti-icing systems are operating

D. 引气源电门选到APU the BLEED SOURCE switch is selected to the APU

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运行涉及到高度时,我们经常使用平均海平面,机场标高,入口标高等参考基准。请问DH是以什么基准?

A. 平均海平面

B. 机场标高

C. 入口标高

D. 以上都不对

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AUTO PRESS 1 FAIL状态信息指示( )。AUTO PRESS 1 FAIL status message indicate that ( ).

A. 汇流条通道不工作。Bus channel inoperative.

B. 座舱压力控制器1自动控制不工作。CPC 1 auto control inoperative.

C. 座舱压力控制器1和2未启用或失效,人工模式仍可用。CPC 1 and CPC 2 inactive/failed. MAN mode still available.

D. 座舱压力控制器2自动控制不工作。CPC 2 auto control inoperative.

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(SPECI ZUGH 0612Z -SHRA BKN010=)ZUGH 站报告的云底高度是

A. 300 米

B. 1000 米

C. 3000 米

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae9-f050-c073-9874ad40f400.html
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即将发生的失速警告包含:Warning of impending stall consist of:

A. 主页上的警告信息和飞行操纵简图页warning message on the primary and FLIGHT CONTROLS synoptic pages

B. 遮光板上闪烁的失速警告电门和推杆器作动Illuminated STALL warning switchlight on glareshield and stick pusher activated

C. 自动点火,自动驾驶断开,抖杆Auto ignition, autopilot disconnected , stick shaker

D. 抖杆和推杆作动,自动驾驶断开Stick shaker and stick pusher activation, autopilot disconnect

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af1-9acf-c073-9874ad40f400.html
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对于初次颁发的 II 类仪表运行许可,只准许 RVR 不低于__米的 II 类运行?

A. 350

B. 450

C. 500

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aed-226e-c073-9874ad40f400.html
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