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飞机试题CRJ900题库练习
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短跑道机场（跑道长度≤2400 米），湿跑道顺风落地，平飘超过接地区必须及时复飞。For short runway (runway length ≤2400m), and with wet runway and tailwind, go-around must be executed in time in case of floating beyond touchdown area.

答案：A

飞机试题CRJ900题库练习
按照CCAR－61部完成的型别等级飞行考试( )代替熟练检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aef-4521-c073-9874ad40f400.html
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襟翼30的Vfe是：Vfe for flaps 30 is:
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判断正误True or False：EICAS上显示L或R FUEL FILTER警戒信息指示对应燃油滤存在旁通或即将旁通状态。L or R FUEL FILTER caution (amber) message displayed on EICAS indicates thata bypass or impending bypass condition exists at respective filter.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af3-6c41-c073-9874ad40f400.html
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航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场＿＿公里前，除有协议的外，飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aee-1c98-c073-9874ad40f400.html
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升降舵向上或向下位置可在哪里检查：Elevator up or down position can be checked on :
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af1-a62d-c073-9874ad40f400.html
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判断正误True or False：主起落架舱由一个双环路探测系统保护。The main landing gear bay is protected by a double-loop detection system.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af2-cc40-c073-9874ad40f400.html
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APU 系统信息显示在EICAS的主页和状态页，＇APU BLEED ON＇警戒信息意味着：The APU system messages are shown on the EICAS primary and status pages. The ＇APU BLEED ON＇ caution message means:
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下面什么云中的乱流最强
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判断正误True or False: 如果在完成一个液压系统低压程序的过程中，另一个系统也出现失效，不必理会两个单系统故障，而应直接进行相应的双系统故障程序。If during the accomplishment of a hydraulic system low pressure procedure, a second system also fails, disregard both single system failures and proceed directly to the applicable double system failure procedure.
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判断正误True or False：飞行员可以在FMS上输入ETA，并计算预测的进近RAIM（APPR RAIM）。如无可用数据，则CDU上显示NOT AVBL。 The pilot can enter the ETA in the FMS and the predicted APPR RAIM is calculated. If not available, NOT AVBL is displayed on the CDU.
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短跑道机场（跑道长度≤2400 米），湿跑道顺风落地，平飘超过接地区必须及时复飞。For short runway (runway length ≤2400m), and with wet runway and tailwind, go-around must be executed in time in case of floating beyond touchdown area.

答案：A

飞机试题CRJ900题库练习
相关题目
按照CCAR－61部完成的型别等级飞行考试( )代替熟练检查。

A. 不能

B. 有时可以

C. 可以

D. 以上都不对

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襟翼30的Vfe是：Vfe for flaps 30 is:

A. 170kts

B. 230kts

C. 220kts

D. 185kts

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判断正误True or False：EICAS上显示L或R FUEL FILTER警戒信息指示对应燃油滤存在旁通或即将旁通状态。L or R FUEL FILTER caution (amber) message displayed on EICAS indicates thata bypass or impending bypass condition exists at respective filter.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af3-6c41-c073-9874ad40f400.html
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航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场＿＿公里前，除有协议的外，飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。

A. 100 至50

B. 200 至100

C. 150 至100

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aee-1c98-c073-9874ad40f400.html
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升降舵向上或向下位置可在哪里检查：Elevator up or down position can be checked on :

A. 相关EICAS系统页面 The relevant EICAS system page.

B. 主飞行显示器 The PFD.

C. EFIS系统页 The EFIS system page.

D. 主仪表板上的升降舵指示器 The elevator indicator on the main instrument panel.

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判断正误True or False：主起落架舱由一个双环路探测系统保护。The main landing gear bay is protected by a double-loop detection system.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af2-cc40-c073-9874ad40f400.html
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APU 系统信息显示在EICAS的主页和状态页，＇APU BLEED ON＇警戒信息意味着：The APU system messages are shown on the EICAS primary and status pages. The ＇APU BLEED ON＇ caution message means:

A. APU 在 25,000 英尺高度以上提供引气。APU supplying bleed air above 25,000 ft.

B. APU 燃油泵失效。APU fuel pump failed.

C. APU ECU 不工作，并且 APU 不能起动。APU ECU is inoperative and APU unable to start.

D. APU 停车后，APU 进气门不能关闭。APU door failed to close after APU shutdown.

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下面什么云中的乱流最强

A. 积雨云

B. 浓积云

C. 堡状高积云

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判断正误True or False: 如果在完成一个液压系统低压程序的过程中，另一个系统也出现失效，不必理会两个单系统故障，而应直接进行相应的双系统故障程序。If during the accomplishment of a hydraulic system low pressure procedure, a second system also fails, disregard both single system failures and proceed directly to the applicable double system failure procedure.
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判断正误True or False：飞行员可以在FMS上输入ETA，并计算预测的进近RAIM（APPR RAIM）。如无可用数据，则CDU上显示NOT AVBL。 The pilot can enter the ETA in the FMS and the predicted APPR RAIM is calculated. If not available, NOT AVBL is displayed on the CDU.
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