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在不低于机场标高（）英尺必须建立着陆形态。 Landing configuration is completed at a minimum of （） feet above the landing airport elevation.

A、 1200

B、 1300

C、 1400

D、 1500

答案：D

飞机试题CRJ900题库练习

I类ILS进近时，如果不使用HUD、自动驾驶和飞行指引等设备，最低标准RVR/VIS不得小于( )。

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跟刹车和防滞系统有关的操纵是：The controls associated with the brakes and anti-skid system are:

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暖湿气流流到冷的地面上，常会出现什么样的天气＿＿

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CRJ900经批准的起飞和着陆最高外界温度限制为___。For CRJ900，the certified maximum ambient temperature for takeoff and landing is___.

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CRJ900 系列飞机上有_个紧急出口.there are _emergency exits on the CRJ900 series aircraft .

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只要条件满足时，可以不需要目的地备降场。As long as the conditions are satisfied, the alternate airiport of destination may not be necessary

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ANTI-ICE DUC警告信息 (红色)含义是？

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万一 PCU 失控，副翼扰流板操纵能自动转换。遮光板上的_____显示指示飞行员要使用工作的副翼。In case of an aileron PCU runaway, the control of spoileron can be auto-transferred. （） on the glare-shield indicates the operative aileron to beused by pilots.

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L或R ENG OIL PRESS 警告信息（红色）。 L or R ENG OIL PRESS warning (red)

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＇OB GND SPLRS＇警戒信息指示：＇OB GND SPLRS＇ Caution message indicates:

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单选题

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飞机试题CRJ900题库练习

在不低于机场标高（）英尺必须建立着陆形态。 Landing configuration is completed at a minimum of （） feet above the landing airport elevation.

A、 1200

B、 1300

C、 1400

D、 1500

答案：D

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I类ILS进近时，如果不使用HUD、自动驾驶和飞行指引等设备，最低标准RVR/VIS不得小于( )。

A. 550米

B. 1200米

C. 800米

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跟刹车和防滞系统有关的操纵是：The controls associated with the brakes and anti-skid system are:

A. 只有脚蹬和起落架控制面板toe brakes and LDG GEAR control panel only

B. 只有停留刹车手柄和脚蹬Parking brake handle and toe brakes only

C. 脚蹬，停留刹车手柄和起落架控制面板Toe brakes, parking brake handle and LDG GEAR control panel

D. 电源勤务面板，脚蹬，停留刹车手柄ELECREICAL SERVICES panel, toe brakes, parking brake handle

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暖湿气流流到冷的地面上，常会出现什么样的天气＿＿

A. 层状云

B. 平稳气流和平流雾

C. 暖锋云系

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CRJ900经批准的起飞和着陆最高外界温度限制为___。For CRJ900，the certified maximum ambient temperature for takeoff and landing is___.

A. 35℃

B. 40℃

C. 45℃

D. ISA+35℃

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CRJ900 系列飞机上有_个紧急出口.there are _emergency exits on the CRJ900 series aircraft .

A. 8

B. 7

C. 9

D. 5

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只要条件满足时，可以不需要目的地备降场。As long as the conditions are satisfied, the alternate airiport of destination may not be necessary

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ANTI-ICE DUC警告信息 (红色)含义是？

A. 左机翼防冰

B. 防冰管道

C. 左引气管道

D. 右机翼防冰

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万一 PCU 失控，副翼扰流板操纵能自动转换。遮光板上的_____显示指示飞行员要使用工作的副翼。In case of an aileron PCU runaway, the control of spoileron can be auto-transferred. （） on the glare-shield indicates the operative aileron to beused by pilots.

A. 绿色 PLT ROLL（机长横滚）或 CPLT ROLL （副驾驶横滚）Green indication PLT ROLL or CPLT ROLL

B. 只有绿色PLT ROLL /only green PLT ROLL

C. 只有CPLT ROO /only CPLT ROO

D. 不显示 no display

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L或R ENG OIL PRESS 警告信息（红色）。 L or R ENG OIL PRESS warning (red)

A. 表示滑油量太多Indicates oil is too much

B. 表示滑油压力小于25PSI Indicates oil pressure is less than 25 psi.

C. 表示无滑油 Indicates oil is empty

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＇OB GND SPLRS＇警戒信息指示：＇OB GND SPLRS＇ Caution message indicates:

A. A. 地面扰流板放出，但是飞机不在地面上。A ground spoiler is deployed and aircraft is not on the ground.

B. B. 内侧地面扰流板不工作。Inboard ground spoilers are inoperative.

C. C. 外侧地面扰流板不工作。Outboard ground spoilers are inoperative.

D. D. 地面减升模式不安全。Ground lift dumping mode is unsafe.

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