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飞机试题CRJ900题库练习

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推荐使用VNAV模式的时机是（）。The recommended timing for using the VNAV mode is （）.

A、 IF点前3-5海里。 3-5NM before IF

B、 IF点前5海里。 5NM before IF

C、 IF点前3海里。 3NM before IF

D、 FAF点。 FAF

答案：A

飞机试题CRJ900题库练习

发动机起动，当N2≥（）且ITT≤（）时，提起左发油门杆至慢车位。For Engine Start procedure, when N2≥（）and ITT≤（），advance left engine thrust lever to IDLE.

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哪种情况下可视为 PF 失能？

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当飞行员无意中飞进了在大片层状云系中隐藏着的雷暴活动区时，应推荐何种处置方法

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驾驶舱内有__个充电式手电？There are__ chargeable flashlights in the cockpit?

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高空急流在空中等压面图上表现为

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转场航空器的起飞，机场区域内、外飞行的开始和结束，均应当遵守预定的时间；需要提前或者推迟起飞时间的

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L XFER SOV 警戒信息 (琥珀色)含义是？

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在APU燃油关断活门打开的情况下，按压（）会使APU燃油关断活门关闭。When the APU fuel feed shutoff valve (SOV) is open，by pushing（），theSOV will be closed.

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在北半球 6000 米高度由高压区飞向低压区，航线上应吹＿＿

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单选题

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飞机试题CRJ900题库练习

推荐使用VNAV模式的时机是（）。The recommended timing for using the VNAV mode is （）.

A、 IF点前3-5海里。 3-5NM before IF

B、 IF点前5海里。 5NM before IF

C、 IF点前3海里。 3NM before IF

D、 FAF点。 FAF

答案：A

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发动机起动，当N2≥（）且ITT≤（）时，提起左发油门杆至慢车位。For Engine Start procedure, when N2≥（）and ITT≤（），advance left engine thrust lever to IDLE.

A. 10%；120℃

B. 20%；120℃

C. 20%；90℃

D. 10%；90℃

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哪种情况下可视为 PF 失能？

A. 行动迟缓

B. 操作有失误

C. 对标准喊话没反应

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当飞行员无意中飞进了在大片层状云系中隐藏着的雷暴活动区时，应推荐何种处置方法

A. 将油门调到推荐的穿越颠簸区空速并保持平飞高度；

B. 将空速减小到机动飞行速度并保持稳定高度；

C. 飞行员应调转航向或飞往已知有目视飞行条件的区域

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驾驶舱内有__个充电式手电？There are__ chargeable flashlights in the cockpit?

A. 1.0

B. 2.0

C. 3.0

D. 4.0

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高空急流在空中等压面图上表现为

A. 平直的西风；

B. 等高线密集的区域；

C. 有带状分布的卷云

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飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变称为

A. 顺风切变

B. 逆风切变

C. 水平风切变

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转场航空器的起飞，机场区域内、外飞行的开始和结束，均应当遵守预定的时间；需要提前或者推迟起飞时间的

A. 应当经上一级飞行管制部门的许可

B. 应当经区域管制部门的许可

C. 应当经地区管理局调度室的许可

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L XFER SOV 警戒信息 (琥珀色)含义是？

A. 左主引射泵

B. 左转换关断活门

C. 左燃油泵

D. 左人工交输

点击查看答案

在APU燃油关断活门打开的情况下，按压（）会使APU燃油关断活门关闭。When the APU fuel feed shutoff valve (SOV) is open，by pushing（），theSOV will be closed.

A. APU火警按压电门/灯APU FIRE PUSH switch/light

B. APU PWR/FUEL 电门/灯APU PWR/FUEL switch/light

C. A和B。A and B.

D. APU START/STOP电门/灯APU START/STOP switch/light

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在北半球 6000 米高度由高压区飞向低压区，航线上应吹＿＿

A. 顺风

B. 右侧风

C. 左侧风

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