A、 ≤0.3nm
B、 <0.1nm
C、 <0.5nm
D、 <1nm
答案:A
A、 ≤0.3nm
B、 <0.1nm
C、 <0.5nm
D、 <1nm
答案:A
A. 空气和水汽凝结物;
B. 空气和固体微粒;
C. 空气、水汽及液体或固体杂质
A. 10 公里
B. 20 公里
C. 25 公里
A. 副翼配平不在起飞范围之内(配平> ±1 度) 且两台发动机 >70% N1。Aileron trim is outside of the takeoff range (trim > ±1 degree) and both engines >70% N1.
B. 自动驾驶仪接通,飞机为起飞构型且两台发动机>70% N1。Autopilot is engaged with the aircraft configured for takeoff and both engines >70% N1.
C. 襟翼不在起飞位置,飞机为起飞构型。Flaps are not in a takeoff position with the aircraft configured for takeoff.
D. 方向舵配平不在起飞范围之内。Rudder trim is outside of the takeoff range.
A. 空中交通管制单位,飞行情报中心或者空中服务报告办公室
B. 空中交通管制单位,飞行情报中心
C. 空中交通管制单位,空中服务办公室
A. 雷暴云区
B. 雷暴前方
C. 雷暴前进的右方
A. 左副翼,左升降舵,左副翼配平Left aileron, left elevator, left aileron trim
B. 所有辅助飞行操纵 All secondary flight controls
C. 左副翼,左升降舵,方向舵Left aileron, left elevator, rudder
D. 左副翼,左升降舵,左扰流副翼Left aileron, left elevator ,left spoileron
A. 适航证;
B. 经营许可证;
C. 机场使用许可证
A. 气温升高,大型飞机的升限要升高;
B. 气温变化对喷气式飞机的升限没有影响;
C. 气温升高,所有飞机的升限都要减小