答案:仅在本架飞机当日的第一个航段执行此程序。 左发动机慢车稳定; 左和右燃油增压泵关闭; R FUEL LO PRESS(右侧燃油低压)警戒信息出现; 左和右燃油增压泵接通。 注意:如果 2 分钟不显示 R FUEL LO PRESS(右侧燃油低压)信息, 则右发执行冷转,最长 30 秒。 注意:如果经过冷转后在 EICAS 上仍没有显示 R FUEL LO PRESS (右燃油压力低)警戒信息表明供油单向活门失效在打开位。不得放行!!!
答案:仅在本架飞机当日的第一个航段执行此程序。 左发动机慢车稳定; 左和右燃油增压泵关闭; R FUEL LO PRESS(右侧燃油低压)警戒信息出现; 左和右燃油增压泵接通。 注意:如果 2 分钟不显示 R FUEL LO PRESS(右侧燃油低压)信息, 则右发执行冷转,最长 30 秒。 注意:如果经过冷转后在 EICAS 上仍没有显示 R FUEL LO PRESS (右燃油压力低)警戒信息表明供油单向活门失效在打开位。不得放行!!!
A. 越强
B. 越弱
C. 融化
A. 标高-地球表面到平均海平面的垂直距离
B. 相对高度( H 相)--飞机到某一机场平面的垂直距离
C. 真高度-( H 真)-飞机到某一参考面的垂直距离(飞机到正下方地面的垂直距离)
A. 以正常巡航消耗率飞行30分钟的油量
B. 以等待速度飞行30分钟的油量
C. 以等待速度飞行45分钟的油量
A. 直流对侧连接条关闭
B. 直流对侧连接条打开
C. 直流交互连接条关闭
D. 交流对侧连接条关闭
A. 不小于3°/秒的速率at not less than 3° per second
B. 不大于 3°/秒的速率 at not more than 3° per second
C. 不小于5 °/秒的速率 at not less than 5° per second
D. 不大于5°/秒的速率 at not more than 5° per second
A. 湿度低于0℃的液态水
B. 湿度低于凝固点仍未结冰的液态水
C. 湿度低于凝固点仍未结冰的液态水
A. 马上避开
B. 仔细观测风切变的情况并向塔台报告
C. 减小油门,柔和操纵