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中断起飞时应该使飞机如何停放(有风)How to park an aircraft after rejecting takeoff (with wind)?

A、 背风停放 Tail toward the wind

B、 迎风停放 Head toward the wind

C、 侧风停放 Wing toward the wind

答案:B

飞机试题CRJ900题库练习
刹车温度数值指示相应的刹车温度值。白色数值代表:Brake temperature readout indicates temperature value of respective brake. White readout represents:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af2-d9f6-c073-9874ad40f400.html
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对于按照CCAR-121 部运行的航空公司,其机长的航线检查应按下列哪一条要求实施?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aed-50e0-c073-9874ad40f400.html
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巡航表速251KM/H 以上航空器,目视气象条件
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aee-2f4e-c073-9874ad40f400.html
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判断正误True or False: 如果出现HYD 3 HI TEMP(液压3高温)琥珀色警戒信息,需要执行记忆项目。If HYD 3 HI TEMP caution message (amber) appears, applicable immediate actions shall be executed.
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飞机积冰的产生,主要是由于云中存在
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aea-4457-c073-9874ad40f400.html
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飞行进近决断高度是致命高度:在决断高度(DA)或最低下降高低(MDA)以下失去目视参考时,航空器驾驶员必须马上执行复飞程序。如发生在未完全建立目视参考的情况下低于MDA(DA)飞行的违章不安全事件,将面临终身不得参加商业飞行的处罚风险。
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下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aeb-1875-c073-9874ad40f400.html
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哪一个模式允许飞行员在RTU内储存和显示一个新的频率而不用激活这频率Which mode allows the pilot to store and display a new frequency within the RTU without activating the frequency?
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不可以通过按压主警告(MASTER WARNING)电门/灯消除的音频警告有____。Pushing the MASTERWARNING switch/light also silences the aural warnings except for the following:
a)失速警告Stall warbler b)EGPWS/TCAS(语音和音响警告),EGPWS/TCAS (voice and aural)c)超速音响警告Overspeed clackerd)襟翼音响警告Flap clacker e)安定面配平音响警告Stabilizer trim clackerf)自动驾驶断开音响警告AP disconnect cavalrycharge g)构型警告Configuration warnings h)起落架警告喇叭Landing gear warning horn
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af4-d0cb-c073-9874ad40f400.html
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当机头任何一侧风超过30°,风速在5 节-30 节之间,可以使用滑跑起飞。When wind direction from either side of airplane nose>30° and the wind speed is between 5 and 30 knots, rolling take-off can be used.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae8-22f7-c073-9874ad40f400.html
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中断起飞时应该使飞机如何停放(有风)How to park an aircraft after rejecting takeoff (with wind)?

A、 背风停放 Tail toward the wind

B、 迎风停放 Head toward the wind

C、 侧风停放 Wing toward the wind

答案:B

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相关题目
刹车温度数值指示相应的刹车温度值。白色数值代表:Brake temperature readout indicates temperature value of respective brake. White readout represents:

A. 00-06 (≤220℃)

B. 07-14 (>220℃,≤492℃)

C. >14 (≥493℃)

D. >20 (≥693℃)

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对于按照CCAR-121 部运行的航空公司,其机长的航线检查应按下列哪一条要求实施?

A. 由合格的检查员实施,在该机长所飞的每一机型中飞一个航段,并且包括在航线上各机场的起飞和着陆

B. 由合格的检查员实施,在该机长所飞的一种机型上,至少完成一次在该公司典型航路上实施的检查飞行

C. 由合格的检查员实施,在该机长所飞的每一种厂家和型号的飞机上完成航线上每个指定机场的仪表进近

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巡航表速251KM/H 以上航空器,目视气象条件

A. VIS 不小于3KM;距云水平距离不小于300M,垂直距离不小于100M;

B. VIS 不小于5KM;距云水平距离不小于500M,垂直距离不小于100M;

C. VIS 不小于5KM;距云水平距离不小于1000M,垂直距离不小于150M

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aee-2f4e-c073-9874ad40f400.html
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判断正误True or False: 如果出现HYD 3 HI TEMP(液压3高温)琥珀色警戒信息,需要执行记忆项目。If HYD 3 HI TEMP caution message (amber) appears, applicable immediate actions shall be executed.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af3-d86c-c073-9874ad40f400.html
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飞机积冰的产生,主要是由于云中存在

A. 大小不等的水滴

B. 雪花和冰晶

C. 过冷水滴

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飞行进近决断高度是致命高度:在决断高度(DA)或最低下降高低(MDA)以下失去目视参考时,航空器驾驶员必须马上执行复飞程序。如发生在未完全建立目视参考的情况下低于MDA(DA)飞行的违章不安全事件,将面临终身不得参加商业飞行的处罚风险。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aec-6e62-c073-9874ad40f400.html
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下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确

A. 高云由于高度高、温度低,大多由冰晶构成,不容易形成飞机积冰

B. 中云温度低于 0℃,云层较厚,水滴含量大,积冰最严重

C. 低云云高低于 2000 米,温度高,不含过冷水滴,所以一般不出现飞机积冰

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哪一个模式允许飞行员在RTU内储存和显示一个新的频率而不用激活这频率Which mode allows the pilot to store and display a new frequency within the RTU without activating the frequency?

A. 预设Preset

B. 现用Active

C. 召回Recall

D. SQUELCH ON

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不可以通过按压主警告(MASTER WARNING)电门/灯消除的音频警告有____。Pushing the MASTERWARNING switch/light also silences the aural warnings except for the following:
a)失速警告Stall warbler b)EGPWS/TCAS(语音和音响警告),EGPWS/TCAS (voice and aural)c)超速音响警告Overspeed clackerd)襟翼音响警告Flap clacker e)安定面配平音响警告Stabilizer trim clackerf)自动驾驶断开音响警告AP disconnect cavalrycharge g)构型警告Configuration warnings h)起落架警告喇叭Landing gear warning horn

A. abcdefg

B. bcdefgh

C. abcdefgh

D. abcefgh

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af4-d0cb-c073-9874ad40f400.html
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当机头任何一侧风超过30°,风速在5 节-30 节之间,可以使用滑跑起飞。When wind direction from either side of airplane nose>30° and the wind speed is between 5 and 30 knots, rolling take-off can be used.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae8-22f7-c073-9874ad40f400.html
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