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飞机试题CRJ900题库练习
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飞机试题CRJ900题库练习
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大坡度转弯,当坡度大于多少度,会有BANKANGLE语音。For steep turn, when the bank angle is greater than ( ), a BANKANGLE voice will be accompanied.

A、 25

B、 45

C、 40

D、 30

答案:C

飞机试题CRJ900题库练习
进近和着陆阶段最大燃油不平衡允许值是()。The maximum permissible fuel imbalance during the approach and landing is()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aec-4cde-c073-9874ad40f400.html
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着陆垂直过载大于多少时触发着陆过载大蓝色事件?
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标准Ⅱ类进近的最低标准是:
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2、飞行中,飞行机组成员突发不能履行其职责的,构成( )事件。
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飞机跟进滑行,后机不得超越前机,前后飞机的距离一般不得小于
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为了预览TCAS显示,飞行员必须选择在( )上的TFC按钮。In order to view the TCAS display, the pilot must select the TFC button on the:
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高空飞行时,飞机进入火山灰云的现象之一是
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平均而言,在对流层中每上升100 米,大气温度的变化是
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下列哪种警告拥有最高级别优先权?which of the following warnings has the highest priority?
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在空中等压面图上分析的槽线和切变线,它们的相异之处在于
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aeb-bb82-c073-9874ad40f400.html
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(
单选题
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飞机试题CRJ900题库练习

大坡度转弯,当坡度大于多少度,会有BANKANGLE语音。For steep turn, when the bank angle is greater than ( ), a BANKANGLE voice will be accompanied.

A、 25

B、 45

C、 40

D、 30

答案:C

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相关题目
进近和着陆阶段最大燃油不平衡允许值是()。The maximum permissible fuel imbalance during the approach and landing is()。

A. 363kg

B. 136kg

C. 181kg

D. 227kg

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aec-4cde-c073-9874ad40f400.html
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着陆垂直过载大于多少时触发着陆过载大蓝色事件?

A. 1.8

B. 2

C. 2.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aef-379d-c073-9874ad40f400.html
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标准Ⅱ类进近的最低标准是:

A. 决断高为距地面50英尺,跑道视程不低于350米

B. 决断高为距地面100英尺,跑道视程不低于550米

C. 决断高为距地面100英尺,跑道视程不低于350米

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2、飞行中,飞行机组成员突发不能履行其职责的,构成( )事件。

A. 紧急事件

B. 非紧急事件

C. 非强制报告事件

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飞机跟进滑行,后机不得超越前机,前后飞机的距离一般不得小于

A. 30 米;

B. 50 米;

C. 80 米

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为了预览TCAS显示,飞行员必须选择在( )上的TFC按钮。In order to view the TCAS display, the pilot must select the TFC button on the:

A. 大气数据参考面板air data reference panel(ARP)

B. 音频控制面板Audio control panel (ACP)

C. 无线电调谐组件Radio tuning unit(RTU)

D. 显示控制面板Display control panel(DCP)

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高空飞行时,飞机进入火山灰云的现象之一是

A. 无线电通讯受到干扰,飞机颠簸增强;

B. 由静压系统工作的各种仪表失真;

C. 风向风速不断变化,远山显淡兰色

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平均而言,在对流层中每上升100 米,大气温度的变化是

A. 下降0.65℃

B. 下降1℃

C. 上升0.4 至0.7℃

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下列哪种警告拥有最高级别优先权?which of the following warnings has the highest priority?

A. 失速Stall

B. 风切变Windshear

C. 低于下滑道Below glideslope

D. 过大接近率Excessive closure rate

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af0-636e-c073-9874ad40f400.html
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在空中等压面图上分析的槽线和切变线,它们的相异之处在于

A. 切变线两侧有较大的风切变,而槽线两侧的风无明显的切变

B. 切变线反映了水平气流的特征,槽线反映了水平气压场的特征

C. 切变线处在两个高压之间,槽线则处于两个低压之间

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