答案:A
答案:A
A. 左发喘振关闭
B. 左反推松锁
C. 左发降级
D. 左发温度
A. 较慢的速度更容易产生积冰
B. 较快的速度更容易产生积冰
C. 积冰的快慢与速度无关
A. 以较小的下降率从最后进近定位点开始下降,从而在梯级下降定位点高度或以上飞越,然后过渡到公布的垂直下降梯度
B. 从通过最后进近定位点以后的一点开始下降,使航空器以相应公布的垂直下降梯度下降并且在飞越梯级下降定位点时满足高度限制要求
C. 以上两种方式均可
A. 马上避开
B. 仔细观测风切变的情况并向塔台报告
C. 减小油门,柔和操纵
A. 逆温层的下面
B. 积雨云云体的边缘
C. 暖锋附近
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
A. 机身右上侧upper right hand sideof fuselage
B. 机身右前部的外部勤务面板External Service Panelof right forward Fuselage
C. APU 舱前部防火墙APU Compartment Forward Firewall
D. 机身左下侧Lowerleft hand sideof fuselage
A. 与风速减小量相等的空速损失
B. 等于风速减小量两倍的空速损失
C. 等于风速减小量两倍的空速突然增大