答案:(1)自动驾驶...........断开 (2)升降舵操纵(两侧)............松开不同的操纵力 (3)PITCH DISC(俯仰脱开手柄).......拉出,旋转并锁定 (4)飞机操纵.........转换 至升降舵工作一侧的飞行员
答案:(1)自动驾驶...........断开 (2)升降舵操纵(两侧)............松开不同的操纵力 (3)PITCH DISC(俯仰脱开手柄).......拉出,旋转并锁定 (4)飞机操纵.........转换 至升降舵工作一侧的飞行员
A. 稳定的大气和上升气流
B. 暖湿气流和热力乱流
C. 上升气流和不稳定的大气
A. 滚轴状云底
B. 云中充满上升气流
C. 频繁的闪电
A. 60
B. 90
C. 120
D. 150
A. 发动机仪表:证实;ADG:人工放出。 Engine instruments: VERIFY; ADG: manual deploy
B. ADG人工放出手柄:拉出;安定面配平通道2:选择。 ADG manual deploy handle: PULL; Stab trim ch2: SELECT
C. ADG 人工放出手柄:拉出。 ADG manual deploy handle: PULL
D. 起动APU。 Start the APU
A. 1~3
B. 2~4
C. 3~5
D. 4~6
A. 20
B. 30
C. 40
A. 3-5
B. 3-6
C. 3-7
D. 4-5
A. 选择PACK(空调组件)电门一次 select the PACK switch once
B. 选择PACK(空调组件)电门两次 select the PACK switch twice
C. 选择PRESS CONT(增压控制)电门一次 select the PRESS CONT switch once
D. 选择PRESS CONT(增压控制)电门两次 select the PRESS CONT switch twice
A. 状态页底部 On the bottom of the status page
B. 主页底部 On the bottom of the primary page
C. 在副驾驶的多功能显示器上 On the co-pilot’s multi functional display
D. 在状态页顶部 At the top of the status page