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飞机试题CRJ900题库练习

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关于对流性环流的发展，下述哪种情况是正确的

A、因冷空气下沉而促使暖空气上升；

B、暖空气密度小，自动上升；

C、对流性环流周围的冷空气以较大的速度下降，因而迫使较暖的空气上升

答案：B

飞机试题CRJ900题库练习

机长在其职权范围内发布的命令，民用航空器________人员都应当执行。

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判断正误：当发动机运转时以及引气设定于起飞状态，机组必须证实目标N1数值和推力设定图表上一致(±1.0%) 。True or False:With the engines running and bleeds configured for take-off, the crew must verify that the target N1 values correspond to the data presented in the thrust setting charts (±1.0%).

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当飞机在MHA(最大等待高度)至14000英尺进行标准等待时，最大等待空速是（）

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在寒冷晴朗的夜晚，水汽以哪种方式能直接在物体表面上形成霜

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以下对执勤时间的描述正确的是：

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哪个DC BUS不是总显示在DC简图页上？Which DC BUS is not always displayed on the DC synoptic page?

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低空重要气象情报（ZLLL AIRMET 2 VALID 221200/221600 ZLXY─ ZLXY FIR SEV TURB MOD MTW
FCST AT 32 DEG N 108 DEG E AT FL100 NC =）中所描述的重要天气的出现情况是

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参加按照CCAR-121FS 部运行的机长，其最低执照和等级要求是什么？

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4、在起飞、着陆或复飞过程中，在跑道上擦机尾，未造成航空器受损，或仅需维修/更换尾橇，构成（）。

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判断正误True or False: 如果液压系统1和2故障，内侧和外侧飞行扰流板不工作。If hydraulic system 1 and 2 fails, inboard and outboard Flight Spoilers are inoperative.

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飞机试题CRJ900题库练习

关于对流性环流的发展，下述哪种情况是正确的

A、因冷空气下沉而促使暖空气上升；

B、暖空气密度小，自动上升；

C、对流性环流周围的冷空气以较大的速度下降，因而迫使较暖的空气上升

答案：B

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A. 机组

B. 所载

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当飞机在MHA(最大等待高度)至14000英尺进行标准等待时，最大等待空速是（）

A. 180海里／小时；

B. 205海里／小时；

C. 230海里／小时；

D. 250小时／小时；

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在寒冷晴朗的夜晚，水汽以哪种方式能直接在物体表面上形成霜

A. 凝华

B. 凝结

C. 过饱和

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以下对执勤时间的描述正确的是：

A. 起飞前 1 点 30 分到落地后到驻地

B. 起飞前 1 点 10 分到落地后 1 小时

C. 起飞前 1 点 30 分到落地后 1 小时

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哪个DC BUS不是总显示在DC简图页上？Which DC BUS is not always displayed on the DC synoptic page?

A. APU BATT DIR BUS

B. MAIN BATT DIR BUS

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D. DC EMER BUS

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低空重要气象情报（ZLLL AIRMET 2 VALID 221200/221600 ZLXY─ ZLXY FIR SEV TURB MOD MTW
FCST AT 32 DEG N 108 DEG E AT FL100 NC =）中所描述的重要天气的出现情况是

A. 在飞行高度层FL100 上有中度的山地波，且强度在增加

B. 在10000 英尺高度上有中度的山地波和强颠簸，强度在减弱

C. 在飞行高度层FL100 上有中度的山地波和强颠簸，强度没有变化

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参加按照CCAR-121FS 部运行的机长，其最低执照和等级要求是什么？

A. 任何类别等级的航线运输驾驶员；多发级别等级；飞机型别等级

B. 航线运输驾驶员；飞机类别等级；多发级别等级；飞机型别等级

C. 商用驾驶员；飞机类别等级；多发级别等级；仪表飞行等级；飞机型别等级

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4、在起飞、着陆或复飞过程中，在跑道上擦机尾，未造成航空器受损，或仅需维修/更换尾橇，构成（）。

A. 运输航空严重征候

B. 运输航空一般征候

C. 通用航空征候

D. 运输航空地面征候

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判断正误True or False: 如果液压系统1和2故障，内侧和外侧飞行扰流板不工作。If hydraulic system 1 and 2 fails, inboard and outboard Flight Spoilers are inoperative.

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