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飞机试题CRJ900题库练习
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飞机试题CRJ900题库练习
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平流层的特征之一是

A、 随高度增加温度普遍降低

B、 相对稳定的底部高度是10000 米左右且不随纬度变化而改变

C、 该层的下半部温度随高度的变化很小或不变,上半部的温度随高度升高而显著增高

答案:C

飞机试题CRJ900题库练习
在摩擦层,引起风斜穿等压线吹的原因是
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在滑行道与I、II或III类精密进近跑道相交处,可设有多个跑道等待位置,最靠近跑道的跑道等待位置标志为A型,离跑道较远的跑道等待位置标志为B型。B型跑道等待位置标志的位置由什么决定的?
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直流通用汇流条由什么供电:The DC UTIL BUS is powered by:
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如果观察到云向不同方向大范围移动,或烟柱的切变并向不同方飘散,或在飑线前的滚轴云,表明( )。
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得到起飞许可后,应在()秒内起飞,如超过时间未实施起飞操作,应报告ATC。Takeoff should be done within ( ) seconds upon
receipt of ATC clearance for takeoff, when the time is exceeded if crew is still unable to implement takeoff, report ATC promptly.
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机场上吹南风时,飞机起飞着陆的最好方向应是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae9-8993-c073-9874ad40f400.html
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通常情况下复飞程序中的复飞梯度是
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在卫星云图上,红外云图的色调取决于
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增压飞行中断模式自动预位:The pressurization Flight Abort Mode is automatically armed…..
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民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理:
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(
单选题
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飞机试题CRJ900题库练习

平流层的特征之一是

A、 随高度增加温度普遍降低

B、 相对稳定的底部高度是10000 米左右且不随纬度变化而改变

C、 该层的下半部温度随高度的变化很小或不变,上半部的温度随高度升高而显著增高

答案:C

飞机试题CRJ900题库练习
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A. 惯性离心力的作用

B. 地转偏向力的作用

C. 摩擦力的作用

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在滑行道与I、II或III类精密进近跑道相交处,可设有多个跑道等待位置,最靠近跑道的跑道等待位置标志为A型,离跑道较远的跑道等待位置标志为B型。B型跑道等待位置标志的位置由什么决定的?

A. 跑道所服务的最大机型

B. ILS/MLS的临界/敏感区

C. 以上两者

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直流通用汇流条由什么供电:The DC UTIL BUS is powered by:

A. 变压整流器组件1 TRU 1

B. 重要变压整流器组件1 ESS TRU 1

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D. 变压整流器组件2 TRU 2

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如果观察到云向不同方向大范围移动,或烟柱的切变并向不同方飘散,或在飑线前的滚轴云,表明( )。

A. 可能存在强降水

B. 可能存在风切变

C. 可能存在严重结冰

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得到起飞许可后,应在()秒内起飞,如超过时间未实施起飞操作,应报告ATC。Takeoff should be done within ( ) seconds upon
receipt of ATC clearance for takeoff, when the time is exceeded if crew is still unable to implement takeoff, report ATC promptly.
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机场上吹南风时,飞机起飞着陆的最好方向应是

A. 由西向东

B. 由南向北

C. 由北向南

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通常情况下复飞程序中的复飞梯度是

A. 3.30%

B. 2.50%

C. 2%

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增压飞行中断模式自动预位:The pressurization Flight Abort Mode is automatically armed…..

A. 在起飞后的第1个15分钟内 During the first 15 minutes after takeoff

B. 在起飞后的第1个10分钟内 During the first 10 minutes after takeoff

C. 在起飞后的第1个8分钟内 During the first 8 minutes after takeoff

D. 在起飞后的第1个6分钟内 During the first 6 minutes after takeoff

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民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理:

A. 设计、制造

B. 使用和维修

C. 设计、制造、使用和维修

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