A、 ZLLL 飞行情报区中北纬40°、东经112°的地方;
B、 呼和浩特(ZBHH)飞行情报区中北纬40°以北的地区;
C、 呼和浩特(ZBHH)飞行情报区中北纬40°、东经112°的地方
答案:C
A、 ZLLL 飞行情报区中北纬40°、东经112°的地方;
B、 呼和浩特(ZBHH)飞行情报区中北纬40°以北的地区;
C、 呼和浩特(ZBHH)飞行情报区中北纬40°、东经112°的地方
答案:C
A. APU 超转
B. APU 超温
C. APU 进气门
D. APU 失效
A. 从地面到600 米高度范围内
B. 从跑道到300 米高度范围内;
C. 从地面到1500 米高度范围内
A. 压差
B. 释压
C. 座舱压力
D. 快速释压
A. 2000英尺
B. 1500英尺
C. 1000英尺
A. 积云阶段
B. 成熟阶段
C. 浓积云阶段
A. 300-450 米
B. 300-500 米
C. 300-550 米
D. 300-600 米
A. 导致APU LCV关闭并且发动机引气活门打开。Cause the APU LCV to close and engine bleed valves to open.
B. 不提供机翼防冰,APU LCV 保持打开。Not provide wing anti ice. APU LCV will remain open.
C. 导致APU为机翼防冰提供引气。Cause the APU to source wing anti ice.
D. 导致所有可用引气源打开,进入引气总管。Cause all available pneumatic sources to open to bleed air manifold.
A. 保持不变
B. 读数增加
C. 读数减小