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“露点温度”的物理意义是

A、在这个温度下凝结的水汽量与蒸发的水汽量相等

B、形成露的温度

C、空气一定会降低到这个温度并达到饱和

答案：A

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飞越＿＿点前，地面能见度或RVR报告低于最低着陆标准，机长应该终止进近？

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判断正误true or false: FD1 FAIL状态信息（白色）表明飞行指引1失效。FD 1 FAIL status (white) indicates that the flight director 1 has failed.

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飞行操纵系统信息显示在 EICAS 主页和状态页上。＇YAW DAMPER＇警戒信息指示：The flight controls system messages are shown on the EICAS primary and status pages. ＇YAW DAMPER＇ Caution message indicates:

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ACMP 3B泵通常在（）时运作。 ACMP 3B is normally operating during（）.

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ANTI-ICE DUC警告信息 (红色)含义是？

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驾驶舱的6个CRT（阴极射线管）显示屏是：The 6 CRT displays in the flight deck are:

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当收到的ATC 许可显得与规章相矛盾时，驾驶员应当采取什么行动？

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在飞行时无意中进入了浓积云，会出现下列何种现象

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当在低高度难以控制飞行航迹，或在出现“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR”音响警告，并伴随着飞行指引仪显示风切变引导时，飞行员应执行哪些动作？When flight path is difficult to be controlled at low altitude, or "WINDSHEAR" "WINDSHEAR" "WINDSHEAR" aural warning comes on, and with windshear guidance on FD, pilot shall:

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遮光板上的GNDPROX（近地）灯闪烁，警戒提示为下半部（）灯，警告提示上半部为（）灯（PULL UP）。The GND PROX indicator on the glare-shield flashes.The lower half of the indicator in ( ) is the alert; the upper half of the indicator in ( ) is the warning
(PULL UP)

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单选题

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飞机试题CRJ900题库练习

“露点温度”的物理意义是

A、在这个温度下凝结的水汽量与蒸发的水汽量相等

B、形成露的温度

C、空气一定会降低到这个温度并达到饱和

答案：A

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飞越＿＿点前，地面能见度或RVR报告低于最低着陆标准，机长应该终止进近？

A. IAF

B. IF

C. FAF

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判断正误true or false: FD1 FAIL状态信息（白色）表明飞行指引1失效。FD 1 FAIL status (white) indicates that the flight director 1 has failed.

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飞行操纵系统信息显示在 EICAS 主页和状态页上。＇YAW DAMPER＇警戒信息指示：The flight controls system messages are shown on the EICAS primary and status pages. ＇YAW DAMPER＇ Caution message indicates:

A. 自动推杆器失效或故障或失速保护计算机的一个通道故障或 AOA 传感器故障。Pusher deactivated or failed or one channel of the stall protection computer failed or AOA sensor failed.

B. 俯仰感力系统故障。Failure of the pitch feel system.

C. 方向舵行程限制器(RTL)功能缺失。Loss of rudder travel limiter (RTL) function.

D. 两个偏航阻尼器都关断或故障。Both yaw dampers are off or failed.

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ACMP 3B泵通常在（）时运作。 ACMP 3B is normally operating during（）.

A. 滑行 taxi

B. 起飞 take-off

C. 降落 landing

D. 起飞和降落 take-off and landing

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ANTI-ICE DUC警告信息 (红色)含义是？

A. 左机翼防冰

B. 防冰管道

C. 左引气管道

D. 右机翼防冰

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驾驶舱的6个CRT（阴极射线管）显示屏是：The 6 CRT displays in the flight deck are:

A. 不同线路且不可替换。Wired differently and not interchangeable.

B. 可与EICAS显示器相互替换。Interchangeable between EICAS displays.

C. 左右EFIS显示器可替换。Interchangeable between left EFIS and right EFIS displays.

D. 完全相同且可相互替换。Completely identical and interchangeable.

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当收到的ATC 许可显得与规章相矛盾时，驾驶员应当采取什么行动？

A. 完整地复诵该许可

B. 要求ATC 澄清

C. 不接收该许可

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在飞行时无意中进入了浓积云，会出现下列何种现象

A. 能见度极差，飞机颠簸严重，有冰雹和雷电

B. 连绵的小雨，能见度极差，轻到中度颠簸

C. 中度到强积冰，中度到强烈颠簸，能见度恶劣

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当在低高度难以控制飞行航迹，或在出现“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR”音响警告，并伴随着飞行指引仪显示风切变引导时，飞行员应执行哪些动作？When flight path is difficult to be controlled at low altitude, or "WINDSHEAR" "WINDSHEAR" "WINDSHEAR" aural warning comes on, and with windshear guidance on FD, pilot shall:

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遮光板上的GNDPROX（近地）灯闪烁，警戒提示为下半部（）灯，警告提示上半部为（）灯（PULL UP）。The GND PROX indicator on the glare-shield flashes.The lower half of the indicator in ( ) is the alert; the upper half of the indicator in ( ) is the warning
(PULL UP)

A. 红色，黄色 red color，yellow color

B. 红色，红色 red color， red color

C. 黄色，红色 yellow color， red color

D. 黄色，黄色 yellow color，yellow color

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