判断正误： L 或 R IGN A or B FAULT 状态信息（白色）表明一套点火系统故障。True or False:L or R IGN A or B FAULT status (white) Indicates a fault in the respective ignition driver.

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飞机试题CRJ900题库练习

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飞机试题CRJ900题库练习

当在山谷、山脊或山区作低空飞行时，在什么时候最容易碰到乱流造成的危险

A、在山的背风面顺风飞行；

B、在山的背风面逆风飞行

C、在山的迎风面逆风飞行

答案：B

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在山地背风波的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成严重危害的情况是

A. 气压式高度表读数高于实际高度

B. 空速表误差增大

C. 地速减小

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典型全天候运行机场灯光设备中的跑道入口灯和滑行道中线灯的颜色。

A. 跑道入口灯是白色，滑行道中线灯是绿色

B. 跑道入口灯是绿色，滑行道中线灯是蓝色

C. 跑道入口灯和滑行道中线灯都是绿色

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低温、潮湿的气团移到暖的地面上，将出现下列何种天气

A. 积状云和阵雨；

B. 雾和毛毛雨；

C. 层状云和连续性降水

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下列哪种情况不需要提交不正常事件报告

A. 飞机正常，但旅客或机组成员却受到或可能受到过安全方面的威胁

B. 遭遇严重颠簸

C. 飞机油量少于公司燃油政策规定的最低标

D. TCAS 发出 TA 警告

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除按规定加入机组的飞行签派员（航行情报员、空管管制员）和局方监察员由本部门领导批准外，其他人员加入机组必须由谁批准：

A. 公司副总裁

B. 值班的飞行签派员

C. 机长

D. 飞行部门领导

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实施盘旋进近时，在目视盘旋机动时丢失目视参考，复飞，在切入复飞程序前允许的最大速度是：

A. 飞机的光洁速度

B. 目视机动允许的最大空速

C. 飞机的进近速度

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风速为40 节，大致相当于

A. 30 米每秒

B. 20 米每秒

C. 10 米每秒

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EICAS的状态页和环控简图页显示：the EICAS status page and ECS synoptic page displays:

A. 客舱的选择温度 selected temperature of the passenger cabin

B. 外部大气温度 outside air temperature

C. 客舱提供管道温度 passenger cabin supply duct temperatures

D. 客舱的实际温度 actual temperature of the passenger cabin

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高空飞行,按照飞行高度区分为

A. 4500 米(含)至9000 米(含)；

B. 8000 米(含)至12000 米(含)；

C. 6000 米(含)至12000 米(含)

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