A、 随纬度的增大而降低
B、 随纬度的增大而增高
C、 在中纬度地区最高
答案：A
A、 随纬度的增大而降低
B、 随纬度的增大而增高
C、 在中纬度地区最高
答案：A
A. 10 千米
B. 25 千米
C. 40 千米
A. 逆温层中空气密度小，有利于大型飞机飞行；
B. 逆温层是稳定气层，其下能见度通常较差；
C. 逆温层中温度随高度升高而降低
A. 两个襟翼通道已经故障。Both flap channels have failed.
B. 两个缝翼通道已经故障。Both slat channels have failed.
C. 飞机在复飞或无线电高度在 300 英尺以下，任何飞行扰流板放出 ＞3°或飞行扰流板手柄在0 位之外。Any flight spoiler is deployed ＞3° or the flight spoiler lever is out of 0 position with the aircraft either in go- around or the radio altitude is below 300 ft.
D. 内侧多功能扰流板的部分减升能力缺失。Loss of proportional lift dumping capability for inboard MFS.
A. ③④
B. ①③④
C. ①②③
A. 任一机组成员出现失能
B. 飞机任何外部件脱落
C. 遭遇严重颠簸（湍流）、雷击、鸟击
D. 以上都是
A. 民用机场经验收合格，取得机场使用许可证，方可开放使用
B. 民用机场使用许可证由地区管理局颁发
C. 机场关闭后禁止航空器起降
A. 100；可以由副驾驶
B. 100；应当由机长
C. 150；可以由副驾驶
D. 150；应当由机长
A. 人工模式下，不正确的引气构型（包括APU）。（APU LCV 打开，发动机引气关闭）。人工选择APU作为引气源时，任意一个机翼或整流罩防冰电门选择接通。 Incorrect bleed configuration (including APU) when in manual mode. (APU LCV open, engine bleeds closed).APU is manually selected as the bleed source and either wing or cowl anti-ice switches selected on.
B. 隔离活门失效在开位或关位。 Isolation valve failed open or closed.
C. 引气泄露后引气关闭且系统未选择关闭。Bleed shutdown after bleed leak and system not selected off.
D. 在通电自检测试中（PBIT），左引气管路的漏气双探测环路失效。 Loss of both leak detection loops in left bleed ducting during PBIT.
A. 10
B. 20
C. 40
