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飞机试题CRJ900题库练习
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飞机试题CRJ900题库练习
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飞行人员想要了解航线上的锋面位置及各种天气的分布情况,应参考

A、 空中等压面图;

B、 地面天气图;

C、 天气实况图

答案:B

飞机试题CRJ900题库练习
重要气象情报(ZBAA SIGMET 6 VALID 120600/121000 ZBHH─ ZBHH FIR FZRA(SEV ICE) FCST AT
FL180 40 DEG N 112 DEG E WKN =)所描述的影响飞行的重要天气是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae9-d534-c073-9874ad40f400.html
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某次飞行的高度是 3000 米,飞行前,飞行员要想了解航线高度上的气压和风的分布情况,他应
参考
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aea-ab96-c073-9874ad40f400.html
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关于推荐的下降速度,10000ft 以下推荐使用( )下降。Regarding the recommended descent speed, it is recommended to use ( ) for descent below 10000ft.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae8-2c08-c073-9874ad40f400.html
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某次飞行的高度是 9000 米,飞行前,飞行员要想了解航线高度上的气压和风的分布情况,他应参考
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aea-aca4-c073-9874ad40f400.html
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来自APU的引气可用于机翼防冰:Air from the APU can be used for wing anti ice
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af3-1bc8-c073-9874ad40f400.html
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某飞行员在低空飞行时发现前方的云十分高大,云底阴暗混乱,起伏明显并呈滚轴状,他可以断
定,前方的云是__
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aea-ad9e-c073-9874ad40f400.html
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右副翼由液压系统()提供动力。The right aileron is powered by hydraulic systems ( ).
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af4-04b9-c073-9874ad40f400.html
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判断正误True or False空中交通警告与防撞系统(TCAS)和增强型近地警告系统(EGPWS)的相关语音信息,完全独立于 EICAS 系统之外, 它们由各自的 TCAS 计算机和 EGPWS 计算机生成。TCAS and EGPWS related voice messages are totally independent from the EICAS system. They are generated respectively from the TCAS the EGPWS computers.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af4-ccbb-c073-9874ad40f400.html
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哪种显示确认勤务舱门已经关闭Which indication confirm that the service door is closed?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af0-2317-c073-9874ad40f400.html
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氧气系统压力指示是显示在:oxygen system pressure indications are displayed on the:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af3-a658-c073-9874ad40f400.html
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飞机试题CRJ900题库练习
题目内容
(
单选题
)
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飞机试题CRJ900题库练习

飞行人员想要了解航线上的锋面位置及各种天气的分布情况,应参考

A、 空中等压面图;

B、 地面天气图;

C、 天气实况图

答案:B

飞机试题CRJ900题库练习
相关题目
重要气象情报(ZBAA SIGMET 6 VALID 120600/121000 ZBHH─ ZBHH FIR FZRA(SEV ICE) FCST AT
FL180 40 DEG N 112 DEG E WKN =)所描述的影响飞行的重要天气是

A. 雷雨和积冰;

B. 冻雨和强积冰;

C. 山地波和飞机颠簸

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某次飞行的高度是 3000 米,飞行前,飞行员要想了解航线高度上的气压和风的分布情况,他应
参考

A. 300 百帕等压面图

B. 500 百帕等压面图

C. 700 百帕等压面图

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关于推荐的下降速度,10000ft 以下推荐使用( )下降。Regarding the recommended descent speed, it is recommended to use ( ) for descent below 10000ft.

A. 马赫数0.75 Mach 0.75

B. 290 海里/小时 290NM/hour

C. 250 海里/小时 250 NM/hour

D. 马赫数0.77 Mach 0.77

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某次飞行的高度是 9000 米,飞行前,飞行员要想了解航线高度上的气压和风的分布情况,他应参考

A. 200 百帕等压面图

B. 300 百帕等压面图

C. 500 百帕等压面图

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aea-aca4-c073-9874ad40f400.html
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来自APU的引气可用于机翼防冰:Air from the APU can be used for wing anti ice

A. 不能,APU引气只能用于整流罩防冰。No, APU bleed can be used only for cowl anti-ice

B. 是的,如果APU被人工选为引气源。Yes, if APU is manually selected as bleed source

C. 不能,APU引气不能用于机翼防冰。No, APU bleed cannot be used for wing anti-ice

D. 是的,万一出现ACSC 1&2失效或故障。Yes, in the event of ACSC 1&2 failure or malfunction

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某飞行员在低空飞行时发现前方的云十分高大,云底阴暗混乱,起伏明显并呈滚轴状,他可以断
定,前方的云是__

A. 碎积云

B. 积雨云

C. 浓积云

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aea-ad9e-c073-9874ad40f400.html
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右副翼由液压系统()提供动力。The right aileron is powered by hydraulic systems ( ).

A. 1号和2号 1 and 2

B. 1号和3号 1 and 3

C. 2号和3号 2 and 3

D. 仅3号 only 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af4-04b9-c073-9874ad40f400.html
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判断正误True or False空中交通警告与防撞系统(TCAS)和增强型近地警告系统(EGPWS)的相关语音信息,完全独立于 EICAS 系统之外, 它们由各自的 TCAS 计算机和 EGPWS 计算机生成。TCAS and EGPWS related voice messages are totally independent from the EICAS system. They are generated respectively from the TCAS the EGPWS computers.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af4-ccbb-c073-9874ad40f400.html
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哪种显示确认勤务舱门已经关闭Which indication confirm that the service door is closed?

A. A)在舱门指示窗口上的绿色机械指示和一条咨询信息green mechanical indication in the indicator window of the door and an advisory message

B. B)只在状态页上的一条咨询信息An advisory message on the status page only

C. C)状态页上的状态信息和简图页上的绿色勤务门图标Status message on the status page and a green service door icon on the synoptic page

D. D)简图页上的绿色勤务门图标和舱门窗口上的绿色机械指示A green service door icon on the synoptic page and green mechanical indication in the indicator window of the door

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af0-2317-c073-9874ad40f400.html
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氧气系统压力指示是显示在:oxygen system pressure indications are displayed on the:

A. 主页和旅客勤务组件上 primary page and passenger service unit

B. 空乘页面 flight attendant’s page

C. 主页和状态页 primary page and status page

D. 状态页和遮光板 status page and glare-shield

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