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高空锋区偏在地面锋线的

A、后面；

B、暖气团一侧；

C、冷气团一侧

答案：C

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在民用机场及其净空保护区域以外，对可能影响飞行安全的高大建筑物或者设施，应当：

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五边进近的RAIM临界值是：the RAIM threshold for final approach is:

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发动机起动，增压和防冰的气源来自：Air for engine start, pressurization and anti ice is sourced from

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实施盘旋进近时，在目视盘旋机动转向着陆跑道的四边时，丢失目视参考，该如何实施复飞程序？

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空气在运动时，是什么力阻止了空气直接从高压区流向低压区

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飞行阶段分为下列五个主要类型，顺序为（）The flight phases include the following five major categories, they are ( ) in sequence.

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只允许有雷达的航空器或根据气象雷达探测的资料能够确切判明雷雨位置，方可在云中绕飞，但距离积雨云（浓积云）不得少于（）公里。

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遭遇较强紊流时：机长应该采取（）
1.用内话装置通知乘务员检查旅客的安全带，然后让他们自己系好。 2.接通PASS SIGNS电门 3.通过旅客广播系统把预期会遇到的颠簸气流情况通知旅客，要求他们系好安全带。

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（）减少自动驾驶的增益，从而使飞行控制计算机对颠簸飞行状况的反应减慢并使飞机机动动作柔和。（）reduces autopilot gain so that flight control computer response to turbulent flight conditions is slowed and airplane motion is smoother.

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云能浮在天空主要是由于：

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单选题

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高空锋区偏在地面锋线的

A、后面；

B、暖气团一侧；

C、冷气团一侧

答案：C

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在民用机场及其净空保护区域以外，对可能影响飞行安全的高大建筑物或者设施，应当：

A. 限期拆除，给予补偿

B. 责令拆除，不给予补偿

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五边进近的RAIM临界值是：the RAIM threshold for final approach is:

A. 0.3 海里；0.3NM

B. 0.5 海里；0.5NM

C. 3.0海里；0.3NM

D. 1.0海里;1.0NM

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发动机起动，增压和防冰的气源来自：Air for engine start, pressurization and anti ice is sourced from

A. 共同的引气总管A common manifold

B. 左侧总管供发动机起动，右侧总管供防冰和增压。Left manifold for engine start and right manifold for anti-ice and pressurization

C. 右侧总管供发动机起动，左侧总管供防冰和增压。Right manifold for engine start and left manifold for anti-ice and pressurization

D. APU总管。APU manifold

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实施盘旋进近时，在目视盘旋机动转向着陆跑道的四边时，丢失目视参考，该如何实施复飞程序？

A. 应在盘旋区内上升至盘旋高度及以上后加入与着陆跑道对应的复飞程序

B. 应在盘旋区内上升至盘旋高度及以上后加入与进近程序对应的复飞程序

C. 立即转向着陆跑道加入与着陆跑道对应的复飞程序

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空气在运动时，是什么力阻止了空气直接从高压区流向低压区

A. 水平气压梯度力

B. 地转偏向力

C. 地面摩擦力

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飞行阶段分为下列五个主要类型，顺序为（）The flight phases include the following five major categories, they are ( ) in sequence.

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只允许有雷达的航空器或根据气象雷达探测的资料能够确切判明雷雨位置，方可在云中绕飞，但距离积雨云（浓积云）不得少于（）公里。

A. 10

B. 20

C. 40

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遭遇较强紊流时：机长应该采取（）
1.用内话装置通知乘务员检查旅客的安全带，然后让他们自己系好。 2.接通PASS SIGNS电门 3.通过旅客广播系统把预期会遇到的颠簸气流情况通知旅客，要求他们系好安全带。

A. 12

B. 23

C. 123

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（）减少自动驾驶的增益，从而使飞行控制计算机对颠簸飞行状况的反应减慢并使飞机机动动作柔和。（）reduces autopilot gain so that flight control computer response to turbulent flight conditions is slowed and airplane motion is smoother.

A. 垂速方式 VS mode

B. 导航方式。NAV mode

C. 颠簸方式。Turbulence mode

D. 航向方式。HDG mode

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云能浮在天空主要是由于：

A. 云滴比空气轻

B. 上升气流的作用

C. 垂直气压梯度力的作用

D. 空中风的吹送

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