飞行中，当泵电门处于OFF位置且ADG放出时，下列哪个描述是正确的？In-flight, with the pump switches in the OFF position and the ADG deployed, which of the following statement is true?

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METAR 报告中的“+SHRA”表示的意思是

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机组成员执行飞行任务时，必须携带现行有效的（）等证件，并在局方检查时出示相关证件。

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飞机试题CRJ900题库练习

关于对流性环流的发展，下述哪种情况是正确的

A、因冷空气下沉而促使暖空气上升；

B、暖空气密度小，自动上升；

C、对流性环流周围的冷空气以较大的速度下降，因而迫使较暖的空气上升

答案：B

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N2 压缩机驱动发动机的____ The N2 compressor drives the ____

A. FADEC

B. 附件齿轮箱(AGB) Accessory Gearbox (AGB)

C. 空调 Air Conditioning

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如果襟缝翼电子控制组件（SFECU）的一个通道失效，EICAS上会显示什么信息？What message appears on EICAS if one channel of the SFECU fails?

A. 襟翼过热1或2。 Flap OVHT 1 or 2

B. 襟翼或缝翼失效。 Flaps or Slats FAIL

C. 襟翼或缝翼半速。 Flap or Slat HALFSPEED

D. ＇FLAP＇构型音响警告。 Configuration ＇FLAP＇ aural warning

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飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件。

A. 正确

B. 不正确

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A. 100 至50

B. 200 至100

C. 150 至100

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在主轮离地时刻速度大于多少时触发离地速度大橙色事件？

A. VR+20kn

B. VR+25

C. VR+30kn

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A. 90

B. 100

C. 120

D. 150

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200hpA 等压面图上的等高线密集区反映的是

A. 对流层顶

B. 高空急流

C. 高空锋区

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A. 液压ACMP 3A 在运转中。Hydraulic ACMP 3A is operating.

B. 没有液压ACMP在运转中。No hydraulic ACMP is operating.

C. 所有液压ACMP 在运转中。All hydraulic ACMP are operating.

D. 液压ACMP 3B在运转中。Hydraulic ACMP 3B is operating.

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METAR 报告中的“+SHRA”表示的意思是

A. 有大雾；

B. 有雷暴；

C. 有大阵雨

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机组成员执行飞行任务时，必须携带现行有效的（）等证件，并在局方检查时出示相关证件。

A. 执照、体检合格证、飞行任务书

B. 执照、登机牌、飞行任务书

C. 执照、体检合格证、登机牌

D. 体检证、登机牌、飞行任务书

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