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飞机试题CRJ900题库练习

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飞机试题CRJ900题库练习

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海陆风变化的规律是

A、白天由陆地吹向海洋

B、晚上由海洋吹向陆地

C、白天由海洋吹向陆地

答案：C

飞机试题CRJ900题库练习

飞行中无故障时低于下列哪个高度，飞行扰流板禁止放出：Flight spoilers must not be extended in flight below an altitude of:

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判断正误True or false：“PWR TXFR OVERRIDE（电源转换超控）” 电门位于中央操纵台底部的ADG控制面板。PWR TXFR OVERRIDE pushbutton is located on the ADG control panel, at the base of center console.

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哪个区域没有被引气泄漏探测系统监控？Which area is NOT monitored by the bleed air leak detection system?

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APU 系统信息显示在EICAS的主页和状态页，＇APU DOOR OPEN＇警戒信息意味着：The APU system messages are shown on the EICAS primary and status pages. The ＇APU DOOR OPEN＇ caution message means:

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在场高0-35ft坡度大于多少时触发起飞坡度大红色事件？

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在飞行期间，机长负责控制飞机和指挥机组，并负责旅客、机组成员、货物和飞机的安全。

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（多项选择multiple choices）多功能扰流板放出需要满足下列哪些条件？Which conditions of the following shall be met for multifunction spoilers deploy?

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机翼和整流罩防冰的引气来源是什么？What is the source(s) of bleed air for wing and cowl anti-icing ?

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判断正误True or False：通过在EICAS页面重置已消耗燃油量，可以更新FMS内的油量数据。FMS fuel data will be update by reset FUEL USED in EICAS。

空中交通服务单位包括

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飞机试题CRJ900题库练习

海陆风变化的规律是

A、白天由陆地吹向海洋

B、晚上由海洋吹向陆地

C、白天由海洋吹向陆地

答案：C

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飞行中无故障时低于下列哪个高度，飞行扰流板禁止放出：Flight spoilers must not be extended in flight below an altitude of:

A. 1000 feet AGL

B. 300 feet AGL

C. 500 feet AGL

D. 没有限制 There is no limitation

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哪个区域没有被引气泄漏探测系统监控？Which area is NOT monitored by the bleed air leak detection system?

A. 后设备舱的引气管路 bleed air ducting in the aft equipment bay

B. 中央机身的防冰管路 anti-ice ducting in the center fuselage

C. 发动机吊架的整流罩防冰管路 cowl anti-ice ducting in the engine pylons

D. 空调引气管路air conditioning bleed air ducting

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A. APU 在 25,000 英尺高度以上提供引气。APU supplying bleed air above 25,000 ft.

B. APU 燃油泵失效。APU fuel pump failed.

C. APU ECU 不工作，并且 APU 不能起动。APU ECU is inoperative and APU unable to start.

D. APU 停车后，APU 进气门不能关闭。APU door failed to close after APU shutdown.

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在场高0-35ft坡度大于多少时触发起飞坡度大红色事件？

A. 5

B. 6

C. 10

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在飞行期间，机长负责控制飞机和指挥机组，并负责旅客、机组成员、货物和飞机的安全。

A. 正确

B. 不正确

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（多项选择multiple choices）多功能扰流板放出需要满足下列哪些条件？Which conditions of the following shall be met for multifunction spoilers deploy?

A. 左和右推力手柄≤IDLE (慢车)位。L and R thrust lever≤IDLE.

B. 左侧和右侧主起落架承重（4秒）。L and R MLG WOW (4 sec).

C. 下列2个条件中任意1个: 机轮速度＞16节或无线电高度＜10英尺（3秒）。Any 1of the following 2 conditions: wheel speed＞16kt (3 sec), or radio altitude＜10ft (3 sec).

D. 左或右推力手柄≤IDLE (慢车)位。L or R thrust lever≤IDLE.

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机翼和整流罩防冰的引气来源是什么？What is the source(s) of bleed air for wing and cowl anti-icing ?

A. APU和发动机APU and engines

B. 发动机Engines

C. APU

D. APU和外部地面气源APU and external ground air

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判断正误True or False：通过在EICAS页面重置已消耗燃油量，可以更新FMS内的油量数据。FMS fuel data will be update by reset FUEL USED in EICAS。

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空中交通服务单位包括

A. 空中交通管制单位，飞行情报中心或者空中服务报告办公室

B. 空中交通管制单位，飞行情报中心

C. 空中交通管制单位，空中服务办公室

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