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飞机试题CRJ900题库练习

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飞机试题CRJ900题库练习

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具有潮湿、不稳定的大气和很高的地面温度，将会出现的天气是

A、雾和低的层云

B、连续性大雨

C、强上升气流和积雨云

答案：C

飞机试题CRJ900题库练习

如果指示N2 rpm超过____%，则不能使用起动机。The starter must not be used if indicated N2 rpm exceeds ___%.

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在下列何种情况下能形成云、雾或露

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在什么情况下空中交通管制单位对航空器与地形之间的安全距离负责

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当气象雷达上探测到的雷暴显示极其强烈的雷达回波区时，建议绕飞间距至少要达到公里，如果要从两个雷达回波中间穿越，建议保证回波间至少要有公里的间隔。

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空调组件位于（）The air conditioning packages are located in （）

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空中，如果探测到APU火警，海伦灭火瓶会自动放出。In flight, if a fire is detected in the APU, the halon bottle will automatically discharge.

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在飞行控制面板上的AP ENG,TURB 和AP DISC按钮与下列哪项的操作相关？AP ENG, TURB and AP DISC pushbuttons on the flight control panel are for operation of the:

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EICAS上显示＇BRAKE OVHT＇警告信息表明：The ＇BRAKE OVHT＇ warning message displayed on EICAS indicates:

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刹车温度数值指示相应的刹车温度值。白色数值代表：Brake temperature readout indicates temperature value of respective brake. White readout represents:

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如果XFR按键被选择接通，则哪一个飞行指引是现用？Which flight director is active, if the XFR button is selected on?

题目内容

(

单选题

)

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飞机试题CRJ900题库练习

具有潮湿、不稳定的大气和很高的地面温度，将会出现的天气是

A、雾和低的层云

B、连续性大雨

C、强上升气流和积雨云

答案：C

相关题目

如果指示N2 rpm超过____%，则不能使用起动机。The starter must not be used if indicated N2 rpm exceeds ___%.

A. 0.35

B. 0.4

C. 45%

D. 0.5

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在下列何种情况下能形成云、雾或露

A. 水汽凝结时

B. 水汽出现时

C. 气温露点差较小时

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在什么情况下空中交通管制单位对航空器与地形之间的安全距离负责

A. 只有在被雷达引导的过程中并且航空器执行IFR 飞行

B. 只有航空器在VMC 条件下执行IFR 飞行时

C. 空中交通管制单位一直对航空器与地形之间的安全距离负责

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A. 10公里，30公里

B. 30公里，60公里

C. 5公里，20公里

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空调组件位于（）The air conditioning packages are located in （）

A. 后设备舱 the aft equipment bay.

B. 前货舱 forward cargo bay.

C. 电子舱 avionics bay.

D. 机头舱 nose compartment.

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空中，如果探测到APU火警，海伦灭火瓶会自动放出。In flight, if a fire is detected in the APU, the halon bottle will automatically discharge.

A. 仅如果两个探测环路＇A＇和＇B＇都探测到火警。Only if the fire is detected by both detectors loops ＇A＇ and ＇B＇

B. 仅当飞机高度高于31,600 ft 时。Only when the aircraft altitude is above 31,600 ft.

C. 空中，没有自动释放。In flight, there is not automatic discharge

D. 正确。Yes

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在飞行控制面板上的AP ENG,TURB 和AP DISC按钮与下列哪项的操作相关？AP ENG, TURB and AP DISC pushbuttons on the flight control panel are for operation of the:

A. 飞行指引/航道选择flight director/course selector

B. 横向模式Lateral modes

C. 自动驾驶Autopilot

D. 垂直模式Vertical modes

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EICAS上显示＇BRAKE OVHT＇警告信息表明：The ＇BRAKE OVHT＇ warning message displayed on EICAS indicates:

A. 发生刹车超温情况。A brake overheat condition exists.

B. 在一个或两个主起落架舱出现超温情况。Overheat condition exists in one or both MLG bays.

C. 飞机在起飞构型或在空中，设置停留刹车。Parking brake is set with the aircraft configured for takeoff or in the air.

D. 起落架的实际位置与起落架控制手柄的控制位置不一致。Landing gear position does not agree with landing gear control handle position.

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刹车温度数值指示相应的刹车温度值。白色数值代表：Brake temperature readout indicates temperature value of respective brake. White readout represents:

A. 00-06 (≤220℃)

B. 07-14 (＞220℃,≤492℃)

C. ＞14 (≥493℃）

D. ＞20 (≥693℃）

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如果XFR按键被选择接通，则哪一个飞行指引是现用？Which flight director is active, if the XFR button is selected on?

A. FD 2

B. FD 1

C. FD1和2 。Both FD 1 and FD 2

D. FD1和2 都无效。Both FD 1 and FD 2 disabled

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