A、 航线上对流层顶以下有大片积雨云封锁航路,对飞行有很大威胁
B、 有很厚的雨层云,7000 米以上没有影响飞行的天气
C、 雨层云的厚度在 7000 米以上,很长一段时间在云中飞行
答案:A
A、 航线上对流层顶以下有大片积雨云封锁航路,对飞行有很大威胁
B、 有很厚的雨层云,7000 米以上没有影响飞行的天气
C、 雨层云的厚度在 7000 米以上,很长一段时间在云中飞行
答案:A
A. 充足的水汽和上升运动
B. 充足的水汽、不稳定的大气和上升运动
C. 浓积云、充足的水汽和锋区
A. 油门杆在最大推力位置 thrust levers are at MAX POWER
B. 油门杆在TOGA卡位 thrust levers are in the TOGA detent
C. 高能计划电门灯选到开位 HIGH PWR SCHEDULE switchlight is selected to ON
D. 油门杆放在慢车和爬升位之间 thrust levers are positioned between idle and climb
A. 0.0
B. 2.0
C. 4.0
A. 同时打开;
B. 交换使用;
C. 间断使用
A. 1 个月
B. 3 个月
C. 12 个月
A. 仅在地面。Only on ground
B. 仅在空中且两个发电机供电。Only in flight with two generators online
C. 不能打包。Cannot be boxed
D. 按压任一主警告灯两次。Pressing twice either master warning switchlight
A. 0 .83
B. 0 .81
C. 0 .82
A. 00-06 (≤220℃)
B. 07-14 (>220℃,≤492℃)
C. >14 (≥493℃)
D. >20 (≥693℃)
A. 电子设备舱门,机组头顶逃生口和货舱门。The avionics bay door, the crew overhead hatch and the cargo bay door
B. 电子设备舱门,后设备舱门和货舱门The avionics bay door, the aft equipment bay door and the cargo bay door
C. 电子设备舱门,后设备舱门和后勤务门。The avionics bay door, the aft equipment bay door and aft service door
D. 电子设备舱门,机组头顶逃生口和后勤务门。The avionics bay door, the crew overhead hatch and the aft service door