A、 你已飞进暖锋之中，不会出现飞机积冰
B、 在你飞行的高度上气温低于 0℃，会出现强积冰
C、 在你飞行的高度上气温高于 0℃，但仍会出现强积冰
答案：C
A、 你已飞进暖锋之中，不会出现飞机积冰
B、 在你飞行的高度上气温低于 0℃，会出现强积冰
C、 在你飞行的高度上气温高于 0℃，但仍会出现强积冰
答案：C
A. 两个襟翼通道已经故障。Both flap channels have failed.
B. 两个缝翼通道已经故障。Both slat channels have failed.
C. 飞机在复飞或无线电高度在 300 英尺以下，任何飞行扰流板放出 ＞3°或飞行扰流板手柄在0 位之外。Any flight spoiler is deployed ＞3° or the flight spoiler lever is out of 0 position with the aircraft either in go- around or the radio altitude is below 300 ft.
D. 内侧多功能扰流板的部分减升能力缺失。Loss of proportional lift dumping capability for inboard MFS.
A. 副翼配平不在起飞范围之内(配平＞ ±1 度) 且两台发动机 ＞70% N1。Aileron trim is outside of the takeoff range (trim ＞ ±1 degree) and both engines ＞70% N1.
B. 自动驾驶仪接通，飞机为起飞构型且两台发动机＞70% N1。Autopilot is engaged with the aircraft configured for takeoff and both engines ＞70% N1.
C. 襟翼不在起飞位置，飞机为起飞构型。Flaps are not in a takeoff position with the aircraft configured for takeoff.
D. 方向舵配平不在起飞范围之内。Rudder trim is outside of the takeoff range.
A. 厕所氧气面罩 lavatory oxygen masks
B. 防烟面罩 smoke hood
C. 乘客氧气面罩 passenger oxygen masks
D. 便携式氧气瓶 portable oxygen bottle
A. 只有ATC
B. 此刻对航空器负责的空中交通服务单位
C. 区调
A. 后设备舱的引气管路 bleed air ducting in the aft equipment bay
B. 中央机身的防冰管路 anti-ice ducting in the center fuselage
C. 发动机吊架的整流罩防冰管路 cowl anti-ice ducting in the engine pylons
D. 空调引气管路air conditioning bleed air ducting
A. 外侧多功能扰流板的部分减升能力缺失。Loss of proportional lift dumping capability for outboard MFS.
B. 横滚断开已选择且，或是没有选择横滚优先权或两个横滚优先权都已经选择。Roll disconnect has been selected and either no roll priority has been selected or both roll priorities have been selected.
C. 内侧多功能扰流板的横滚辅助能力缺失。Loss of roll assist capability for inboard MFS.
D. 外侧多功能扰流板的横滚辅助能力缺失。Loss of roll assist capability for outboard MFS.
A. 3
B. 2
C. 1
A. 从航空器飞行的方向向右转90 度，并以此航向飞行20 公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。
B. 从航空器飞行的方向向左转90 度，并以此航向飞行20 公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。
C. 从航空器飞行的方向向右转30 度，并以此航向飞行20 公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线
A. 25KM,400M,600M
B. 20KM,600M,900M
C. 10KM,150M,300M，
D. 30KM,500M,1000M
