A、 因为地转偏向力垂直作用在高低压中心的连线上
B、 因为地转偏向力有与水平气压梯度力相平衡的趋势
C、 因为空气与地表的摩擦力使得空气的运动向垂直于水平气压梯度力的方向偏转
答案:B
A、 因为地转偏向力垂直作用在高低压中心的连线上
B、 因为地转偏向力有与水平气压梯度力相平衡的趋势
C、 因为空气与地表的摩擦力使得空气的运动向垂直于水平气压梯度力的方向偏转
答案:B
A. APU 超转
B. APU 电瓶关断
C. APU 测试
D. APU 高度限制
A. 大于标准大气中高度层180 的空气密度
B. 小于标准大气中高度层180 的空气密度
C. 不能确定因为不知道QNH
A. 从水面吹向陆地的空气较暖,密度小,导致空气上升
B. 陆地吸收和散发热量比水面快
C. 从水面吹向陆地的空气冷,密度大,使空气上升
A. 请示管制员,按当地法规办理
B. 不加批准的施加管束措施
A. 不能,主页已丢失。No, the primary page is lost
B. 可以,但只能显示在当侧MFD。Yes, but it can only be displayed on the onside MFD
C. 可以,显示在一侧或两侧MFD或EICASE显示器2。Yes, it can be displayed on one or both MFD’s or EICAS display number 2
D. 可以,显示在一侧或两侧PFD或EICASE显示器2。Yes, it can be displayed on one or both PFD’s or EICAS display number 2 答案重复
A. 5.0
B. 7.0
C. 10.0
D. 15.0
A. 构型错误
B. 机组告警系统错误比较
C. 机组告警失效
D. 机组告警关
A. APU 在 25,000 英尺高度以上提供引气。APU supplying bleed air above 25,000 ft.
B. APU 燃油泵失效。APU fuel pump failed.
C. APU ECU 不工作,并且 APU 不能起动。APU ECU is inoperative and APU unable to start.
D. APU 停车后,APU 进气门不能关闭。APU door failed to close after APU shutdown.
A. 左发超温
B. 右发滑油压力
C. 左发滑油压力
D. 左发火警