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飞机试题CRJ900题库练习
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下述何种天气现象标志着雷暴已进入成熟阶段

A、 地面开始下雨

B、 出现了砧状云顶

C、 云体增长速度达到最大

答案：A

飞机试题CRJ900题库练习
CPLT ROLL CMD咨询信息 (绿色)含义是？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af5-39ae-c073-9874ad40f400.html
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音响警告 ＇Nose Door＇表明：The ＇Nose Door＇ aural warning indicates:
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航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当使用500 千赫频率发出遇险信号。
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飞行中，通信频率的转换应由( )完成，除飞机刚离地，由塔台频率转换为预先设定的进近频率外，任何频率的转换必须得到( )的确认。 In flight, the change of communication frequency shall be completed by ( ). Any change of frequency must be confirmed by ( ) except when the aircraft just lifts off the ground and tower frequency is switched to a preset
approach frequency.
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哪些信息显示在主飞行显示器上？What information is displayed on the Primary Flight Displays (PFDs)?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af2-1438-c073-9874ad40f400.html
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执行搜录援救任务的航空器向遇险待救人员空投的药物和急救物品的颜色应为
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aed-1a1c-c073-9874ad40f400.html
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判断正误True or False: 如果液压系统2和3低压，前起落架不能放下。 If hydraulic system 2 and 3 LO PRESS, the nosegear will not extend.
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判断题： FMS 收集导航传感器上的信息，并执行所有计算、控制和指挥功能。True or False: The FMC collects information from the navigation sensors and performs all computations, control and command functions.
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（案例分析）某次滑行中，当你发现能见度突然降低，影响到观察滑行路线和标志时，你应该怎么做？（cases analysis）During taxiing, what would you do when you find the the visibility suddenly decreased, influencing the observation for taxi way and marks of taxi way?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae7-dd1f-c073-9874ad40f400.html
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机组人员在接受飞行任务前＿＿小时内不能进行深度超过 10 米的深潜
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aef-b50c-c073-9874ad40f400.html
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题目内容
(
单选题
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飞机试题CRJ900题库练习

下述何种天气现象标志着雷暴已进入成熟阶段

A、 地面开始下雨

B、 出现了砧状云顶

C、 云体增长速度达到最大

答案：A

飞机试题CRJ900题库练习
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CPLT ROLL CMD咨询信息 (绿色)含义是？

A. 副驾驶横滚指令

B. 机长横滚指令

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音响警告 ＇Nose Door＇表明：The ＇Nose Door＇ aural warning indicates:

A. 发生刹车超温情况。A brake overheat condition exists.

B. 在一个或两个主起落架舱出现超温情况。Overheat condition exists in one or both MLG bays.

C. 前起落架收上并锁定后，前起落架舱门不能关闭。Nose landing gear doors are not closeafter gear is up and locked.

D. 起落架的实际位置与起落架控制手柄的控制位置不一致。Landing gear position does not agree with landing gear control handle position.

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航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当使用500 千赫频率发出遇险信号。
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飞行中，通信频率的转换应由( )完成，除飞机刚离地，由塔台频率转换为预先设定的进近频率外，任何频率的转换必须得到( )的确认。 In flight, the change of communication frequency shall be completed by ( ). Any change of frequency must be confirmed by ( ) except when the aircraft just lifts off the ground and tower frequency is switched to a preset
approach frequency.

A. PF; PM;

B. PM; PF

C. 观察员；PF; jump seater；PF

D. PM;观察员; PM; jump seater

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哪些信息显示在主飞行显示器上？What information is displayed on the Primary Flight Displays (PFDs)?

A. 空速和高度Airspeed and altitude

B. 姿态和航向Attitude and heading

C. 飞行模式显示Flight mode annunciation

D. 上述所有 All of the above

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执行搜录援救任务的航空器向遇险待救人员空投的药物和急救物品的颜色应为

A. 红色；

B. 蓝色；

C. 黄色

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判断正误True or False: 如果液压系统2和3低压，前起落架不能放下。 If hydraulic system 2 and 3 LO PRESS, the nosegear will not extend.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af3-e0a0-c073-9874ad40f400.html
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判断题： FMS 收集导航传感器上的信息，并执行所有计算、控制和指挥功能。True or False: The FMC collects information from the navigation sensors and performs all computations, control and command functions.
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机组人员在接受飞行任务前＿＿小时内不能进行深度超过 10 米的深潜

A. 12

B. 24

C. 36

D. 48

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