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飞机试题CRJ900题库练习

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在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意

A、柔和操纵飞机，保持平飞姿态，尽快脱离颠簸区

B、调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度

C、及时有力地修正飞行姿态的偏差

答案：A

飞机试题CRJ900题库练习

对于辅助空中发动机启动，ITT的限制温度是多少What’s the ITT limitation for assisted air start

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对于参加CCAR-121 部运行的涡轮喷气飞机，当有关的天气预报表明目的地机场跑道在预计到达时刻可能为湿滑时，该目的地机场的有效跑道长度应当为：

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与锋面活动有关的低空风切变，其特征是

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按压主警戒电门不会使下列哪种告警静音？Pushing the MASTER CAUTION switch will not silence which alerts?

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若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好，这时机长应采取的措施是

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80 海里/小时以上且在 V1前，出现以下哪些情况应中断起飞（）：Above 80 nm/hour and prior to V1, which of the following cases require the rejected takeoff? ( )

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CVR（驾驶舱语音记录器）拥有一个固态的永久性存储器以记录最近（）分钟内飞行机组的对话、无线电通讯、旅客广播和驾驶舱的声音。The CVR contains a non-volatile memory with the capacity to record the last ( ) minutes of flight crew conversations, radio communications, PA announcements and flight compartment
sounds.

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在场高500-200ft坡度超过多少度持续两秒时触发坡度大橙色事件？

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在新产品CRJ900飞机上，什么警戒信息表明左发起动机未能脱开？On new production CRJ900 airplanes, which caution message indicates that the left engine starter has failed to cutout?

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判断正误True or False:
CRJ900飞机的发动机不存在尾气温度危险区域。There is no engine dangerous rangeof exhaust for CRJ900 aircraft.

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单选题

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飞机试题CRJ900题库练习

在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意

A、柔和操纵飞机，保持平飞姿态，尽快脱离颠簸区

B、调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度

C、及时有力地修正飞行姿态的偏差

答案：A

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A. 815 °C

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对于参加CCAR-121 部运行的涡轮喷气飞机，当有关的天气预报表明目的地机场跑道在预计到达时刻可能为湿滑时，该目的地机场的有效跑道长度应当为：

A. 实际可用跑道长度的70%

B. 所需干跑道长度的150%

C. 所需干跑道长度的115%

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与锋面活动有关的低空风切变，其特征是

A. 由于暖锋移速较慢，故不容易出现低空风切变

B. 锋面两侧温度差越大，移动越快，则低空风切变越强

C. 在冷锋移近机场时，低空风切变已经过去

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按压主警戒电门不会使下列哪种告警静音？Pushing the MASTER CAUTION switch will not silence which alerts?

A. GPWS语音告警 GPWS voice alerts

B. TCAS语音告警 TCAS voice alerts

C. 高音响告警度Altitude aural alerts

D. 以上全部All of the above

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若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好，这时机长应采取的措施是

A. 马上避开

B. 仔细观察风切变的情况并向塔台报告

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80 海里/小时以上且在 V1前，出现以下哪些情况应中断起飞（）：Above 80 nm/hour and prior to V1, which of the following cases require the rejected takeoff? ( )

A. 火警或火警警告 Fire or fire warning

B. 发动机失效或严重损坏 Engine failure or severe damaged

C. 反推意外放出Reversers inadvertently deployed

D. L 或R FADEC 警戒信息 L or R FADEC Caution message

E. 飞机状态不安全或不能飞行 Aircraft in unsafe status or unable to fly

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CVR（驾驶舱语音记录器）拥有一个固态的永久性存储器以记录最近（）分钟内飞行机组的对话、无线电通讯、旅客广播和驾驶舱的声音。The CVR contains a non-volatile memory with the capacity to record the last ( ) minutes of flight crew conversations, radio communications, PA announcements and flight compartment
sounds.

A. 60

B. 90

C. 120

D. 150

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在场高500-200ft坡度超过多少度持续两秒时触发坡度大橙色事件？

A. 10

B. 15

C. 20

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在新产品CRJ900飞机上，什么警戒信息表明左发起动机未能脱开？On new production CRJ900 airplanes, which caution message indicates that the left engine starter has failed to cutout?

A. 停止STOP

B. 左发起动机活门打开 L STRT VLV OPEN

C. 起动机没有脱开NO STRTR CUTOUT

D. 左发起动机脱开L STRTR CUTOUT

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判断正误True or False:
CRJ900飞机的发动机不存在尾气温度危险区域。There is no engine dangerous rangeof exhaust for CRJ900 aircraft.

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