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飞机试题CRJ900题库练习
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在高空逆温层下,能见度也常常变差,除了云之外,还可碰上的影响能见度的天气现象是__

A、 吹雪

B、 烟幕

C、 霾

答案:C

飞机试题CRJ900题库练习
APU 系统信息显示在EICAS的主页和状态页,'APU START'状态信息意味着: The APU system messages are shown on the EICAS primary and status pages. The 'APU START' status message means:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af4-9182-c073-9874ad40f400.html
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低高度使用减速板事件为场高低于( )ft,减速板伸出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af0-0b07-c073-9874ad40f400.html
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判断正误True or False: 当液压泵未运转时显示为白色。The hydraulic pump is displayed white when not operating.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af3-f6db-c073-9874ad40f400.html
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双发,精密进近时,在达到( ) 英尺AGL 时,必须脱开自动驾驶(AP)。During both engine precision approach, before arriving ( ) ft AGL, the auto-pilot(AP)must be disconnected.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae8-44fe-c073-9874ad40f400.html
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雷暴附近绕飞时为避免严重积冰,机组应选择低于冻结层的高度,或在温度至少低于零下( )摄氏度℃的高度?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aef-8410-c073-9874ad40f400.html
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地面操作,整流罩防冰必须打开当:Ground Operations. The cowl anti-ice system must be ON when
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aec-3509-c073-9874ad40f400.html
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80 海里/小时以上且在 V1前,出现以下哪些情况应中断起飞( ):Above 80 nm/hour and prior to V1, which of the following cases require the rejected takeoff? ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae7-c36b-c073-9874ad40f400.html
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航路飞行中,飞行高度表的气压基准面是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aee-6875-c073-9874ad40f400.html
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仪表(云中)飞行空域的边界距离航路,空中走廊以及其他空域的边界,不得小于:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aee-317e-c073-9874ad40f400.html
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考虑下列有关地形波的论述:1 地形波总是以条列形式在山脊的背风面上空形成;2 地形波气流在山脊背风面急剧下沉,在还没有上升和下沉形成波动之前,已向顺流方向延伸了
相当距离;3 如果空气湿度大,波动振幅大,则波锋区将出现荚状云;4 一个典型的地形波,其最大的振幅范围很少高出脊顶标高 300 米。在上面的论述中正确的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aea-9b24-c073-9874ad40f400.html
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(
单选题
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飞机试题CRJ900题库练习

在高空逆温层下,能见度也常常变差,除了云之外,还可碰上的影响能见度的天气现象是__

A、 吹雪

B、 烟幕

C、 霾

答案:C

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相关题目
APU 系统信息显示在EICAS的主页和状态页,'APU START'状态信息意味着: The APU system messages are shown on the EICAS primary and status pages. The 'APU START' status message means:

A. APU 防喘控制活门失效,APU 被限制在 17,000 英尺以下工作。Surge control valve failed. APU operation limited to 17,000 ft or less.

B. 选择 APU PWR/FUEL 电门时,进气门不在指定位置。APU PWR/FUEL switch selected and inlet door not positioned.

C. APU 负载控制活门打开。APU load control valve open.

D. APU 起动机马达接通。APU starter motor engaged.

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低高度使用减速板事件为场高低于( )ft,减速板伸出。

A. 200

B. 300

C. 400

D. 600

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判断正误True or False: 当液压泵未运转时显示为白色。The hydraulic pump is displayed white when not operating.
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双发,精密进近时,在达到( ) 英尺AGL 时,必须脱开自动驾驶(AP)。During both engine precision approach, before arriving ( ) ft AGL, the auto-pilot(AP)must be disconnected.

A. 50

B. 80

C. 300

D. 400

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae8-44fe-c073-9874ad40f400.html
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雷暴附近绕飞时为避免严重积冰,机组应选择低于冻结层的高度,或在温度至少低于零下( )摄氏度℃的高度?

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aef-8410-c073-9874ad40f400.html
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地面操作,整流罩防冰必须打开当:Ground Operations. The cowl anti-ice system must be ON when

A. 当OAT为10ºC (50ºF)或更低且存在任何形式的可见水气(例如:有雾且能见度为1500米(1英里)或更少,雨,雪,雨夹雪或冰晶)时。(The OAT is 10ºC (50ºF) or below and visible moisture in any form is present (such as fog with visibility of 1,500 meters (one mile) or less, rain, snow, sleet and ice crystals).

B. 当OAT为10ºC (50ºF)或更低。When the OAT is 10ºC (50ºF) or below

C. 当OAT(外界大气温度)为10℃(50°F)或更低且在道面上存在雪,冰,积水,或湿雪的机坪,滑行道或跑道上操作时。When the OAT is 10ºC (50ºF) or below when operating on runways, ramps, or taxiways where surface snow, ice, standing water, or slush is present.

D. a) 和 c) Both a) and c)

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80 海里/小时以上且在 V1前,出现以下哪些情况应中断起飞( ):Above 80 nm/hour and prior to V1, which of the following cases require the rejected takeoff? ( )

A. 火警或火警警告 Fire or fire warning

B. 发动机失效或严重损坏 Engine failure or severe damaged

C. 反推意外放出Reversers inadvertently deployed

D. L 或R FADEC 警戒信息 L or R FADEC Caution message

E. 飞机状态不安全或不能飞行 Aircraft in unsafe status or unable to fly

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航路飞行中,飞行高度表的气压基准面是

A. QFE;

B. QNH;

C. QNE

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aee-6875-c073-9874ad40f400.html
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仪表(云中)飞行空域的边界距离航路,空中走廊以及其他空域的边界,不得小于:

A. 5 公里

B. 10 公里

C. 15 公里

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aee-317e-c073-9874ad40f400.html
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考虑下列有关地形波的论述:1 地形波总是以条列形式在山脊的背风面上空形成;2 地形波气流在山脊背风面急剧下沉,在还没有上升和下沉形成波动之前,已向顺流方向延伸了
相当距离;3 如果空气湿度大,波动振幅大,则波锋区将出现荚状云;4 一个典型的地形波,其最大的振幅范围很少高出脊顶标高 300 米。在上面的论述中正确的是

A. 1 和 3

B. 1、2 和 3

C. 1、3 和 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aea-9b24-c073-9874ad40f400.html
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