在山地背风波的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成严重危害的情况是

A. 航线上对流层顶以下有大片积雨云封锁航路，对飞行有很大威胁

B. 有很厚的雨层云，7000 米以上没有影响飞行的天气

C. 雨层云的厚度在 7000 米以上，很长一段时间在云中飞行

A. 降水区域；

B. 气压梯度；

C. 槽线位置

A. -2℃～-8℃

B. -8℃～-15℃

C. 0℃～-2℃

A. 燃油通道 1/2 失效

B. 燃油量降级

C. 燃油量低

D. 燃油过滤

A. 交流勤务汇流条

B. 交流 2 自动转换关

C. 交流 1自动转换关

D. 交流 2 自动转换失效

A. 以正常巡航消耗率飞行 45 分钟的油量

B. 以等待速度飞行 45 分钟的油量

C. 以等待速度飞行 30 分钟的油量

A. 00-06 (≤220℃)

B. 07-14 (＞220℃,≤492℃)

C. ＞14 (≥493℃）

D. ＞20 (≥693℃）

A. 机长

B. 公司值班领导

C. ATC

D. 公司运行控制中心

A. 风向270°、风速50 千米／小时、温度是-12℃

B. 风向300°、风速5 米／秒、温度是-8℃；

C. 风向320°、风速50 千米／小时、温度是-3℃

A. 主警告MASTER WARNING

B. 液压关断活门失效在安全关闭位Hydraulic shutoff valve is fail-safe to the closed position

C. 左发火警按压或左液压关断活门LH ENG FIRE PUSH or L HYD SOV

D. 右发火警按压或右液压关断活门RH ENG FIRE PUSH or R HYD SOV