A、 逆温层附近或靠近雷暴时
B、 当风速大于 35KT 时
C、 有高气压时
答案:A
A、 逆温层附近或靠近雷暴时
B、 当风速大于 35KT 时
C、 有高气压时
答案:A
A. CDU
B. MFD 1 and MFD 2
C. PFD的FMA区域FMA area of the PFD
D. EICAS主页 EICAS primary page
A. 两个襟翼通道已经故障。Both flap channels have failed.
B. 两个缝翼通道已经故障。Both slat channels have failed.
C. 飞机在复飞或无线电高度在 300 英尺以下,任何飞行扰流板放出 >3°或飞行扰流板手柄在0 位之外。Any flight spoiler is deployed >3° or the flight spoiler lever is out of 0 position with the aircraft either in go- around or the radio altitude is below 300 ft.
D. 内侧多功能扰流板的部分减升能力缺失。Loss of proportional lift dumping capability for inboard MFS.
A. 选择下风一侧,离开云体的目视距离不小于 5 千米绕过
B. 选择上风一侧,离开云体的目视距离不小于 10 千米绕过
C. 迅速从云下飞过
A. 35、40
B. 40、45
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
A. 1
B. 1.5
C. 2
A. 只有在被雷达引导的过程中并且航空器执行IFR 飞行
B. 只有航空器在VMC 条件下执行IFR 飞行时
C. 空中交通管制单位一直对航空器与地形之间的安全距离负责
A. 将驾驶舱的灯光调至最亮,避免闪电造成 的短时成的短时失明
B. 将驾驶舱的灯光调至最暗,避免闪电造成 的短时成的短时失明
C. 不用调整灯光