A、 1000 米到 5000 米
B、 2000 米到 6000 米
C、 3000 米到 8000 米
答案:B
A、 1000 米到 5000 米
B、 2000 米到 6000 米
C、 3000 米到 8000 米
答案:B
A. 夜间冷却
B. 地面水汽蒸发进入冷的大气
C. 降水蒸发进入冷的大气
A. 旅客舱门 passenger door
B. 勤务门FWD SERVICE DOOR
C. 头顶逃生舱口overhead escape hatch
D. 前货舱门FWD CARGO DOOR
A. FCU
B. LCV
C. SOV
D. ECU
A. 内侧防滞系统发现故障。 Fault found in the anti-skid INBD system.
B. 外侧防滞系统发现故障。 Fault found in the anti-skid OUTBD system.
C. 转弯控制组件探测到故障。 Steering control unit has detected a fault.
D. 防滞-BTMS控制组件失去裕度,可能失去接地保护。 Loss of redundancy in anti-skid - BTMS control unit with a possible loss of touch-down protection.
A. 150 米;
B. 300 米;
C. 450 米
A. 引气关闭
B. 右引气管道
C. 引气人工
D. 引气自动
A. 生产事故航空事故征候事件
B. 构成 CCAR396 及事件样例的事件
C. 构成公司航空安全差错标准的事件
D. 构成公司作风红线底线标准的事件
E. 如果对发生不安全事件是否符合局方和公司这些标准有任何不确定,出于安全考虑,都应及时进行主动报告。
A. 水汽凝结时
B. 水汽出现时
C. 气温露点差较小时
A. 该处风速很小
B. 该处气流平稳
C. 附近有强烈的湍流