APP下载

飞机试题CRJ900题库练习

搜索

飞机试题CRJ900题库练习

题目内容

(

单选题

)

最大负压差是：Maximum negative differential pressure control is:

A、 0.2 psi.

B、 0.5 psi.

C、 1 psi.

答案：B

飞机试题CRJ900题库练习

在初始落地（接地）过程中，最大压差不能超过( )。During initial landing (at touchdown), the maximum differential pressure must not exceed ( ).

点击查看题目

CRJ900 厂家推荐的着陆接地速度为（），接
地姿态为（）。The touchdown speed recommended by CRJ900 manufacturer is ( ), and the touchdown attitude is ( ).

点击查看题目

在场高小于多少英尺时减速板伸出会触发低高度使用减速板橙色事件？

点击查看题目

机组成员是否可以为旅客升舱？

点击查看题目

所有的雷暴都可能隐藏有危害性的湍流，较严重的湍流可能会对飞机造成损害。即使没有冰击雹击电击，建议也不要在雷暴的砧状云下方飞过。请问为什么？

点击查看题目

气象台观测的风向是 180°，飞机起飞着陆时的最佳方向是＿＿

点击查看题目

使用VNAV模式进近时，复飞程序（MAPt 点之后）及起飞离场程序可以使用低温修正。The cold temperature compensation is allowed for the missed approach procedure (after the MAPt point) and the take-off departure procedure, when using VNAV mode for approach.

点击查看题目

燃油系统正常工作时，选出下列错误的叙述。With the fuel system operating normally, select the statement that is false.

点击查看题目

当于HSI 上展示雷达显示时，什么色调代表最大密度的回波？

点击查看题目

风是怎么形成的

点击查看题目

飞机试题CRJ900题库练习

题目内容

(

单选题

)

手机预览

飞机试题CRJ900题库练习

最大负压差是：Maximum negative differential pressure control is:

A、 0.2 psi.

B、 0.5 psi.

C、 1 psi.

答案：B

相关题库:

飞机试题CRJ900题库练习

分享

飞机试题CRJ900题库练习

相关题目

在初始落地（接地）过程中，最大压差不能超过( )。During initial landing (at touchdown), the maximum differential pressure must not exceed ( ).

A. 0.1 psi

B. 1.0 psi

C. 2.0 psi

D. 0.5 psi

点击查看答案

CRJ900 厂家推荐的着陆接地速度为（），接
地姿态为（）。The touchdown speed recommended by CRJ900 manufacturer is ( ), and the touchdown attitude is ( ).

点击查看答案

在场高小于多少英尺时减速板伸出会触发低高度使用减速板橙色事件？

A. 1000

B. 1500

C. 1800

点击查看答案

机组成员是否可以为旅客升舱？

A. 不可以

B. 机长可以

C. 乘务长可以

点击查看答案

所有的雷暴都可能隐藏有危害性的湍流，较严重的湍流可能会对飞机造成损害。即使没有冰击雹击电击，建议也不要在雷暴的砧状云下方飞过。请问为什么？

A. 该处存在严重的晴空颠簸

B. 该处有风切变

点击查看答案

气象台观测的风向是 180°，飞机起飞着陆时的最佳方向是＿＿

A. 由北朝南

B. 由南朝北

C. 由西向东

点击查看答案

使用VNAV模式进近时，复飞程序（MAPt 点之后）及起飞离场程序可以使用低温修正。The cold temperature compensation is allowed for the missed approach procedure (after the MAPt point) and the take-off departure procedure, when using VNAV mode for approach.

点击查看答案

燃油系统正常工作时，选出下列错误的叙述。With the fuel system operating normally, select the statement that is false.

A. FQGC的一个通道处于激活状态 one channel of the FQGC is active.

B. FQGC持续地进行通电自测 the FQGC continuously preforms a built-in test

C. FQGC的一号通道计算燃油重量和密度，二号通道计算燃油温度 channel one of the FQGC calculates fuel weight and density and channel two calculates fuel temperature.

D. FQGC使燃油转移实现自动化the FQGC enables fuel transfer to be automatic

点击查看答案

当于HSI 上展示雷达显示时，什么色调代表最大密度的回波？

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

点击查看答案

风是怎么形成的

A. 大气和地面的摩擦

B. 同一平面上的不同气压

C. 锋面的移动

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

一般管技练习题库

多彩航空理论题库

2024年煤矿安管再训题库

内燃检修工试题库

综合服务竞赛题库

燃料装置操作岗位题库

2024年党建知识竞赛题库

内蒙古安全生产露天矿理论题库

（C组、D组）企业消防、微型消防站题库

移动通信知识题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302