答案:A
答案:A
A. 独立的机轮防滞控制 Individual wheel anti-skid control
B. 接地保护 Touchdown protection
C. 锁定机轮保护 Locked wheel protection
D. 过热保护 Overheat protection
A. 有
B. 没有
A. 红色Red
B. 黄色Amber
C. 绿色Green
A. APU引气区域,左、右引气区域以及左、右机翼防冰区域 APU bleed zone, left and right bleed zones, left and right wing anti-ice zones.
B. 引气总管,左、右整流罩防冰区域以及左、右机翼防冰区域Bleed Air Manifold, left and right cowl anti-ice zones, left and right wing anti-ice zones.
C. 左、右引气区域,左、右整流罩防冰区域以及机翼防冰区域.left and right bleed zones, left and right cowl anti-ice zones and wing anti-ice zone.
A. 8 ~ 9 千米
B. 10 ~ 12 千米
C. 15 ~ 17 千米
A. 系统3使用热交换器而机翼油箱内的燃油用于冷却系统1和2的液压管路。System 3 uses a heat exchanger and the fuel in the wing tanks cools system 1 and 2 hydraulic pressure lines.
B. 系统1和2使用热交换器而系统3不需要冷却。System 1 and 2 use a heat exchanger and system 3 has no special provision for cooling.
C. 系统3使用热交换器而系统1和2不需要冷却。System 3 uses heat exchangers and system 1 and 2 do not require cooling.
D. 系统1和2靠流经回流线的冲压空气冷却而系统3不需要冷却。System 1 and 2 are cooled by ram air flowing across the return lines and system 3 has no provision for cooling.
A. "一种目视进近,在MDA 或MDH 时一直要保持跑到能见
B. 在IMC 条件下的一种目视机动
C. 在雷达引导下的一种目视机动"
A. 300
B. 450
C. 600
D. 500
A. 向南偏移且速度增大
B. 向北偏移且速度增大
C. 向北偏移且速度减小
A. 跑道中心线或跑道中心线灯
B. 跑道入口标志或跑道入口灯
C. 接地区标志