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飞机试题CRJ900题库练习
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机长在国际、地区和国内较为复杂的航线上间断飞行超过一年的应当再次检查。

答案:A

飞机试题CRJ900题库练习
(案例分析)某日冻雨天气,机组开好车后设置襟翼8滑出到起飞位。是否正确?应该怎么操作?(Case analysis) On a day of freezing rain, the crew sets flaps 8 after engine start, then taxi to the takeoff position . Is that correct?What should they do?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae8-7884-c073-9874ad40f400.html
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判断正误True or false :
综合备用仪表只显示航道和下滑道数据。The integrated standby instrument (ISI) only displays localizer and glideslope data.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af2-3206-c073-9874ad40f400.html
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根据日常航空天气报告(METRA ZGGG 0200Z 18003MPS 4500 +RA OVC060 18/16 Q997 =),广州
机场在02:00Z 时的云是
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在中途更换机组时,而特殊物品还要继续运载时,特殊装载机长通知单是否要重新做?
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判断正误True or False: 地形信息显示在多功能显示器(MFD)上,并可被覆盖在NAV(导航)扇区图和FMS地图上。Terrain information is presented on the multifunction displays and can be overlaid on NAV sector and FMS map.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af0-3901-c073-9874ad40f400.html
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机翼前缘装有( ),用来探测机翼防冰管路或管路接头的故障。In the wing leading edges, ( )are used to detect the failure of a wing anti-ice duct or duct connector.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af3-3375-c073-9874ad40f400.html
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不要过早地使用手轮来控制方向,原则上,待速度减到( )海里以下或正常滑行速度后再使用前轮转弯手柄脱离跑道,严禁利用余 速大速度脱离跑道。Don’t use tiller to control direction too early; principally, use the tiller to vacate from runway until speed reduced below()knots or at normal taxi speed, it’s forbidden to vacate from runway with remaining high speed.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae8-80c2-c073-9874ad40f400.html
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除执行当班任务的飞行员外,本公司持有本机型合格证的飞行员,在获得__允许后可以按规定控制操纵飞机
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aed-1d32-c073-9874ad40f400.html
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飞行员在飞行中发现前方的云有如下特征:孤立分散的小云块,底部平坦,顶部呈圆弧形凸起,
象小山丘。这种云应是__
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aea-57d5-c073-9874ad40f400.html
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L 或R ENG SRG CLSD警戒信息(黄色)意味着L or R ENG SRG CLSD caution (amber)
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判断题
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机长在国际、地区和国内较为复杂的航线上间断飞行超过一年的应当再次检查。

答案:A

飞机试题CRJ900题库练习
相关题目
(案例分析)某日冻雨天气,机组开好车后设置襟翼8滑出到起飞位。是否正确?应该怎么操作?(Case analysis) On a day of freezing rain, the crew sets flaps 8 after engine start, then taxi to the takeoff position . Is that correct?What should they do?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae8-7884-c073-9874ad40f400.html
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判断正误True or false :
综合备用仪表只显示航道和下滑道数据。The integrated standby instrument (ISI) only displays localizer and glideslope data.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af2-3206-c073-9874ad40f400.html
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根据日常航空天气报告(METRA ZGGG 0200Z 18003MPS 4500 +RA OVC060 18/16 Q997 =),广州
机场在02:00Z 时的云是

A. 有少量的云,云高5400 米;

B. 满天云,云高4500 米;

C. 满天云,云高1800 米

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在中途更换机组时,而特殊物品还要继续运载时,特殊装载机长通知单是否要重新做?

A. 要

B. 不用,但上一段的要留给接班的机组

C. 不用,但地面人员要告知机组

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判断正误True or False: 地形信息显示在多功能显示器(MFD)上,并可被覆盖在NAV(导航)扇区图和FMS地图上。Terrain information is presented on the multifunction displays and can be overlaid on NAV sector and FMS map.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af0-3901-c073-9874ad40f400.html
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机翼前缘装有( ),用来探测机翼防冰管路或管路接头的故障。In the wing leading edges, ( )are used to detect the failure of a wing anti-ice duct or duct connector.

A. 双感应环路 dual-sensing loops

B. 双温度传感器 dual-temperature sensors

C. 双感应环路和双温度传感器 dual-sensing loops and dual-temperature sensors

D. 双压力传感器 dual-pressure transducers

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af3-3375-c073-9874ad40f400.html
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不要过早地使用手轮来控制方向,原则上,待速度减到( )海里以下或正常滑行速度后再使用前轮转弯手柄脱离跑道,严禁利用余 速大速度脱离跑道。Don’t use tiller to control direction too early; principally, use the tiller to vacate from runway until speed reduced below()knots or at normal taxi speed, it’s forbidden to vacate from runway with remaining high speed.

A. 30

B. 35

C. 40

D. 45

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除执行当班任务的飞行员外,本公司持有本机型合格证的飞行员,在获得__允许后可以按规定控制操纵飞机

A. 机长

B. 公司领导

C. 飞行部领导

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飞行员在飞行中发现前方的云有如下特征:孤立分散的小云块,底部平坦,顶部呈圆弧形凸起,
象小山丘。这种云应是__

A. 浓积云;

B. 淡积云;

C. 层积云

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L 或R ENG SRG CLSD警戒信息(黄色)意味着L or R ENG SRG CLSD caution (amber)

A. 意味着N1或者N2转速超过了红区4秒以上Indicates that N1 or N2 has exceeded redline for more than four seconds.

B. 意味着相对应的发动机熄火,FADEC系统无法成功重新起动对应的发动机,并且油门杆没有在关断位Indicates flameout of respective engine, FADEC was not successful with re−light and thrust lever not at shut−off.

C. 意味着对应的油门杆失效,FADEC将会继续保持最后一次的推力设定直到进近Indicates failure of respective thrust lever. FADEC will maintain last power level setting until approach.

D. 意味着相对应的操作引气活门失效在关位Indicates that respective operability bleed valve has failed closed.

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