起飞滑跑方向不稳定橙色事件为对正跑道，起飞滑跑地速30节至前轮离地，偏离起飞方向（ ）
A. 大于3°
B. 大于4°
C. 大于5°
D. 大于6°
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自动驾驶使用的是哪个飞行计划Which flight plan is followed by the autopilot
A. 当前飞行计划ACT FPLN
B. 待修订飞行计划MOD FPLN
C. 当前/待修订飞行计划ACT/MOD FPLN
D. 备用飞行计划SEC FPLN
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APU 系统信息显示在EICAS的主页和状态页，＇APU ALT LIMIT＇状态信息意味着：The APU system messages are shown on the EICAS primary and status pages. The ＇APU ALT LIMIT＇ status message means:
A. APU 防喘控制活门失效，APU 被限制在 17,000 英尺以下工作。Surge control valve failed. APU operation limited to 17,000 ft or less.
B. 选择 APU PWR/FUEL 电门时，进气门不在指定位置。APU PWR/FUEL switch selected and inlet door not positioned.
C. APU 负载控制活门打开。APU load control valve open.
D. APU 起动机马达接通。APU starter motor engaged.
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液压系统1和2液压油使用位于后设备舱的单个空气/液压热交换器冷却。 以下适用于所描述的系统的是：Hydraulic systems 1and 2 hydraulic fluids are cooled using a single air/hydraulic fluid heat exchanger which is located in the aft equipment bay. The following applies to the described system.
A. 尽管系统1和2共享同一套热交换器，但两套系统之间没有液压油混合。Although systems 1 and 2 share the heat exchanger there is no mixing of hydraulic fluid of the two systems.
B. 由于只有一个热交换器，两个系统都必须被增压以防止两个系统之间的液压油混合。Since there is only one heat exchanger both systems must be pressurized to prevent mixing of hydraulic fluid between the two systems.
C. 在地面上必须避免使用液压系统1和2，因为液压滑油冷却不充分，而与外部空气温度无关。On ground use of hydraulic system 1 and 2 must be avoided because of insufficient cooling of hydraulic oil, independent of the outside air temperature.
D. 在启动期间的极低温度（10℃和更低）下，热交换器冷却空气旁通热交换器。At very low temperatures (10C and lower) during start-up the heat exchanger cooling air is by- passed around the heat exchanger.
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飞行中发生暴力事件，机组通知地面让执法人员上飞机，具体的联络事宜由谁负责？
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（多选题）主起落架组件包括：（multiple choices）Components of main landing gear includes:
A. 减震支柱 a shock strut
B. 侧撑杆 a folding side stay assembly
C. 减震器 shimmy dampers
D. 双机轮和刹车组件dual wheels and brake assemblies
E. 液压作动筒hydraulic actuators
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当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时,机长应当
A. 对空勤组成员进行明确分工,做好特殊情况处置的准备；
B. 果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签派机构；
C. 及时向地面报告情况,听从地面指挥
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判断正误：如果两个 N1 风扇速度的差值超过 15%，FADEC 就会自动增加工作一侧的发动机 N1 转速。True or False: If the mismatch of N1 fan speeds exceeds 15%, the FADEC automatically increases the N1 speed of the operable engine.
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影响我国的热带风暴，当其形成台风时，其中心的风速为
A. ≥20.8 米／秒；
B. ≥32.7 米／秒；
C. 24.5～30.6 米／秒
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显示转换面板（DRPs）位于主、副驾驶侧操纵台，每个面板上有一个选择旋钮，它的选择档位分别是：PFD、 NORM 和 EICAS.当选择 EICAS 档位时， ED2内容将会显示在_____。Display reversionary panels (DRPs) located on the pilot and copilot side consoles. Each panel has a three-position rotary switch labelled PFD,NORM, and EICAS.When the EICAS switch position is selected, ED2 page will displayed on_____
A. PFD
B. MFD
C. ED1
D. ED2
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