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设立国际机场由＿＿审查批准

A、国务院和中央军委；

B、国务院；

C、民航局

答案：B

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主起落架保持在收上位依靠：The main landing gear are held up by:

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某航空器在微下击暴流中遇到风速为 45 海里／小时的逆风，预计通过此微下击暴流的总的风切
变为多少

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APU 系统信息显示在EICAS的主页和状态页，＇APU LCV OPEN＇状态信息意味着：The APU system messages are shown on the EICAS primary and status pages. The ＇APU LCV OPEN＇ status message means:

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除了在其顶部附近有变暖的趋势之外，这种随着高度增加，温度仅有小量变化的大气层应是

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OUTFLOW VLV OPEN状态信息 (白色)含义是？

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判断正误：N1 区段由一个风扇转子组成，它由一个四级低压涡轮通过一个轴进行驱动的。True or False：The N1 rotor consists of a single stage fan connected through a shaft to a 4 stage low pressure turbine (LPT).

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航路飞行,区域航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制,

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什么条件下，地面减升系统会自动预位What conditions automatically arm the ground lift dumping system?

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飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的：

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判断正误True or False：驾驶舱内没有对引气泄漏探测系统的控制。There are no flight deck controls for the bleed air leak detection system.

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单选题

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飞机试题CRJ900题库练习

设立国际机场由＿＿审查批准

A、国务院和中央军委；

B、国务院；

C、民航局

答案：B

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主起落架保持在收上位依靠：The main landing gear are held up by:

A. 液压系统3压力 Hydraulic system 3 pressure.

B. 由系统2提供的液压上位锁 Hydraulic uplocks powered by system 2.

C. 机械上位锁 Mechanical uplocks

D. 气压 Air pressure.

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某航空器在微下击暴流中遇到风速为 45 海里／小时的逆风，预计通过此微下击暴流的总的风切
变为多少

A. 45 海里／小时

B. 80 海里／小时

C. 90 海里／小时

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APU 系统信息显示在EICAS的主页和状态页，＇APU LCV OPEN＇状态信息意味着：The APU system messages are shown on the EICAS primary and status pages. The ＇APU LCV OPEN＇ status message means:

A. APU 防喘控制活门失效，APU 被限制在 17,000 英尺以下工作。Surge control valve failed. APU operation limited to 17,000 ft or less.

B. 选择 APU PWR/FUEL 电门时，进气门不在指定位置。APU PWR/FUEL switch selected and inlet door not positioned.

C. APU 负载控制活门打开。APU load control valve open.

D. APU 起动机马达接通。APU starter motor engaged.

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除了在其顶部附近有变暖的趋势之外，这种随着高度增加，温度仅有小量变化的大气层应是

A. 对流层顶；

B. 对流层；

C. 平流层

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OUTFLOW VLV OPEN状态信息 (白色)含义是？

A. 紧急释压

B. 冲压活门打开

C. 外流活门关闭

D. 释压活门打开

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判断正误：N1 区段由一个风扇转子组成，它由一个四级低压涡轮通过一个轴进行驱动的。True or False：The N1 rotor consists of a single stage fan connected through a shaft to a 4 stage low pressure turbine (LPT).

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航路飞行,区域航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制,

A. 取决于航空器的型别；

B. 巡航速度的大小；

C. 飞行高度

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什么条件下，地面减升系统会自动预位What conditions automatically arm the ground lift dumping system?

A. 油门杆必须设置在起飞推力，机轮承重thrust levers must be set at takeoff power with weight-on-wheel

B. 扰流板控制电门在自动位置和左或右油门杆在TOGA卡位或之上位置Spoiler control switch is in AUTO and left or right thrust lever is at or above TOGA detent position

C. 扰流板控制电门在人工预位的位置和N1前推至起飞推力Spoiler control switch is in MAN ARM and N1 is advanced towards takeoff power

D. N1必须设置在起飞推力和扰流板控制电门设置在人工预位N1 must be set at takeoff power and spoiler control switch is set at MAN ARM

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飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的：

A. 航图网格最低飞行高度

B. 最低飞行安全高度

C. 最低飞行高度

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判断正误True or False：驾驶舱内没有对引气泄漏探测系统的控制。There are no flight deck controls for the bleed air leak detection system.

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